Perangi Stunting, PT SAP Dukung Pemenuhan Gizi Anak dan Ibu Hamil

Stunting adalah kondisi di mana pertumbuhan anak terganggu sehingga tubuhnya lebih pendek dibandingkan anak seusianya, akibat kurangnya asupan gizi yang cukup dalam jangka waktu yang lama, terutama pada 1.000 hari pertama kehidupan. Stunting bukan hanya masalah fisik, tetapi juga mempengaruhi perkembangan otak, yang dapat mengurangi kemampuan kognitif anak dan potensi akademis serta produktivitasnya di masa depan.

Menurut data terbaru dari Survei Status Gizi Indonesia (SSGI), prevalensi stunting di Indonesia telah turun menjadi 21,6% pada tahun 2023, dari sebelumnya 24,4% pada 2021. Pemerintah menargetkan angka ini turun lebih lanjut menjadi 14% pada akhir tahun 2024, sejalan dengan standar WHO yang menyatakan bahwa prevalensi stunting harus berada di bawah 20%.

Penurunan ini dianggap signifikan, mengingat banyak intervensi yang dilakukan, termasuk peningkatan gizi pada ibu hamil dan anak balita, serta dukungan dari program CSR perusahaan seperti bantuan Pemberian Makanan Tambahan (PMT) untuk anak-anak di area prioritas.

Untuk itu, penanganan stunting menjadi salah satu poin penting dalam Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (SDGs) PT Subur Abadi Plantations (SAP), anak perusahaan kelapa sawit Astra Agro Lestari (AALI) yang beroperasi di Kalimantan Timur.

“Kesehatan masyarakat menjadi salah satu fokus utama kami. Kegiatan ini merupakan upaya untuk mendukung upaya pemerintah dalam percepatan penurunan angka stunting di Indonesia melalui Pemberian Makanan Tambahan (PMT) Posyandu,” kata Fadil, Corporate Social Responsibility (CSR) PT SAP di Posyandu Desa Marah Haloq dan Desa Lung Melah, Rabu (20/11/2024)

Menurut Fadil, masalah gizi pada anak yang berujung pada stunting serta kekurangan gizi pada ibu hamil sering kali luput dari perhatian, baik oleh individu, keluarga, maupun masyarakat. Oleh karena itu, peran petugas kesehatan dan masyarakat menjadi sangat penting dalam mengedukasi tentang pentingnya gizi yang baik, khususnya melalui kegiatan di Posyandu atau Puskesmas.

Sebagai informasi, PMT yang dibagikan kepada balita tersebut merupakan makanan bergizi seperti sayur, buah-buahan serta protein yang cukup untuk menunjang tumbuh kembang pada anak.

Kegiatan PMT yang rutin diberikan oleh PT SAP disambut baik oleh masyarakat. Rahmawati, Ketua Kader Posyandu Desa Marah Haloq, mengatakan bahwa bantuan yang diberikan oleh PT SAP sangat bermanfaat untuk mendukung pelayanan kesehatan di Posyandu dan pemenuhan gizi anak.

“Saya mewakili Posyandu dari Desa Marah Haloq berterimakasih atas bantuan PMT posyandu yang diberikan oleh PT SAP. PT SAP berpartisipasi dengan rutin dalam memantau stunting ini dengan adanya program tersebut. Semoga ke depannya, kegiatan ini dapat terus berkelanjutan,” kata Rahmawati.

Fadil juga menambahkan jikalau Pemberian Makanan Tambahan ini merupakan bentuk dukungan yang diberikan oleh perusahaan kepada kader Posyandu atas kinerja yang telah dilakukan selama ini. PMT untuk balita ini biasanya disiapkan secara mandiri oleh kader posyandu, oleh karena itu dengan adanya program PMT Posyandu melalui kegiatan CSR perusahaan diharapkan dapat menambah semangat serta menjadi langkah untuk mencegah terjadinya stunting pada generasi berikutnya.

“Melalui sinergi antara perusahaan, kader Posyandu, dan masyarakat, PT SAP terus berupaya mendukung program kesehatan pemerintah untuk menciptakan masa depan bebas stunting bagi generasi mendatang,” tutup Fadil (*)

Luncurkan Generasi Ketiga, AEROX ALPHA Siap Dobrak Market Sport Scooter Indonesia

JAKARTA – Jelang libur akhir tahun, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. (YIMM) mempersembahkan kejutan bagi para pecinta Sport Scooter di tanah air dengan meluncurkan produk terbaru di jajaran skutik MAXi Yamaha, yaitu AEROX ALPHA. Peluncuran perdana secara global ini berlangsung pada Rabu (18/12), di The Hallf, Pati Unus (Alpha Ground), Jakarta.

Hadir dengan berbagai sentuhan pembaruan baik dari segi desain, fitur, maupun performa mesin yang sarat akan teknologi canggih, Generasi ketiga AEROX diyakini tidak hanya memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan bagi para penggunanya, tetapi juga akan semakin memperkuat eksistensi Yamaha di segment Sport Scooter yang saat ini memang telah menjadi lifestyle item bagi para anak muda.

“AEROX ALPHA yang kami luncurkan hari ini membawa banyak sekali upgrade di berbagai lini. Sesuai dengan namanya yang membawa istilah dan simbol “ALPHA”, skutik ini tidak hanya menawarkan design, tetapi juga fitur-fitur yang secara emosional juga mampu merefleksikan karakter ALPHA (pemimpin). Dan kami melihat karakter Youngster juga yang Brave, Aggresive, Dynamic, Anti-Mainstream, Stand Out dan Speed yang kami tuangkan dalam konsep pengembangan motor ini. Selain itu, kehadiran AEROX ALPHA juga kami yakini akan semakin memperkuat eksistensi SPORT SCOOTER Yamaha. Dimana Aerox ALPHA sudah mengadopsi karakter R Series-DNA yang membuatnya menjadi SUPER SPORT SCOOTER yang akan semakin digandrungi oleh kalangan anak muda Indonesia serta menjadi semacam lifestyle item serta dream bike yang harus mereka miliki,” ungkap Dyonisius Beti, President Director & CEO, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg., saat memberikan kata sambutan di acara peluncuran produk.

Dikembangkan dengan konsep Super Sport Scooter yang terinspirasi dari DNA R-series : Ride The REVolution, AEROX ALPHA merupakan skutik yang menawarkan perpaduan antara nilai sporty khas Yamaha dengan teknologi canggih yang mendukung passion berkendara anak muda saat ini. Nilai sporty itu sendiri dapat dilihat pada tampilan desain, riding position dan juga kemampuan kaki-kaki motor dalam menghadirkan rasa berkendara yang agresif serta stabil. Sementara teknologi canggih, merujuk pada kehadiran teknologi Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT) yang memberikan sensasi berkendara “TURBO” serta fitur konektivitas yang dapat menghubungkan motor dengan pengendara melalui aplikasi Y-Connect.

ALPHA Super Sport Design

Sebagai motor berkonsep Super Sport Scooter, AEROX ALPHA kini memiliki tampilan desain yang sangat sporty dan aerodinamis layaknya motor balap legendaris Yamaha, yaitu YZF-R1M. Kesan motorsport yang agresif tersebut semakin kuat berkat desain lampu depan dan belakang yang dibuat lebih tajam, ciri khas R-DNA Yamaha dan sudah berteknologi Full LED. Bahkan untuk lampu depan-nya, juga ditambahkan Dual Projector Lamp berbentuk kotak untuk meningkatkan kualitas pencahayaan yang lebih terang dan fokus. Sebagai tambahan fitur keamanan, AEROX generasi baru ini memiliki sistem Emergency Stop Signal* yang berfungsi secara otomatis ketika pengendara melakukan pengereman mendadak pada saat kecepatan minimum 50 km/jam.

Selain desain bodi dan lampu, aura Super Sport pada motor juga turut hadir melalui Full Digital Speedometer* yang punya tiga mode display yang meliputi :

1. Main Display : tampilan utama yang lebih informatif.
2. Tachometer Visualization : tampilan yang lebih sederhana dan fokus menampilkan speedmeter serta rpm.
3. Track Theme : tampilan racing yang memberikan informasi lap serta timing.

Hal canggih lainnya yang terdapat pada speedometer AEROX ALPHA adalah teknologi Photoelectric sensor* yang membuatnya bisa merubah warna background secara manual maupun otomatis (adaptif) sesuai dengan kondisi pencahayaan untuk meningkatkan visibilitas pengendara. Dalam kondisi terang atau Day-mode, background akan berwarna putih. Sementara ketika gelap atau Night-mode, background speedometer akan berubah menjadi hitam.

Pembaruan lain yang terdapat pada AEROX ALPHA juga datang dari TFT Infotainment Display* di speedometer. Fitur yang bisa terhubung dengan aplikasi Y-Connect ini, memungkinkan pengendara mendapatkan berbagai informasi serta hiburan selama berkendara yang meliputi Odo / Trip meter, riding mode, informasi cuaca, notifikasi pesan & telfon masuk, mengatur pemutaran musik, hingga menampilkan Sistem Navigasi* dalam bentuk Turn by Turn yang terhubung dengan Google Map.

ALPHA Super Sport Experience

Untuk menghadirkan pengalaman berkendara Super Sport, AEROX ALPHA memiliki riding position yang lebih sporty untuk menunjang gaya berkendara yang agresif serta lincah. Stabilitas pada motor juga ditingkatkan melalui kehadiran suspensi depan dengan inner tube lebih besar menjadi 30 mm, tabung peredam (sub tank)* pada suspensi bagian belakang, hingga penggunaan ban tubeless bertapak lebar. Optimalisasi kontrol dan pengereman juga di update dengan hadirnya fitur Traction Control System* yang mencegah ban slip saat berakselerasi di permukaan jalan licin, Anti-lock Braking System* dan juga penggunaan cakram di kedua roda (double disc brake).

Pada sektor jantung pacu, AEROX ALPHA juga sudah menggunakan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru berteknologi Yamaha Electric CVT (YECVT)* yang bisa memberikan sensasi berkendara TURBO layaknya NMAX “TURBO”. Dengan spesifikasi mesin ini, motor Super Sport Scooter terbaru Yamaha bisa menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW / 8.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm / 6.500 rpm.

Adanya teknologi YECVT pada mesin, tentunya juga membuat AEROX ALPHA memiliki fitur Riding Mode dengan 2 pilihan opsi berkendara yang meliputi T-Mode untuk gaya berkendara yang lebih santai dan cocok untuk mobilitas di perkotaan, serta S-Mode untuk gaya berkendara yang lebih responsif dan agresif sehingga cocok untuk kebutuhan sunmori maupun racing. Bukan saja Riding Mode, teknologi YECVT juga membuat skutik ini punya fitur Y-Shift tiga tingkatan (1: Low, 2: Medium, 3: High) yang membantu pengendara untuk bisa melakukan akselerasi dan deselerasi secara lebih cepat.

ALPHA Feature

Tidak hanya desain dan mesin baru, AEROX ALPHA juga disematkan dengan berbagai fitur anyar yang bersifat modern dan juga fungsional. Salah satunya adalah fitur konektivitas Y-Connect yang sudah menggunakan CCU 2.0* sehingga bisa terintegrasi dengan Google Map untuk menampilkan navigasi Turn by Turn pada layar TFT Infotainment Display*. Penggunaan CCU versi terbaru ini juga membuat Y-Connect punya fitur tambahan berupa :

1. Set riding location untuk menentukan tujuan berkendara.
2. Lokasi pom bensin terdekat.
3. Menyimpan lokasi tujuan favorit.

Fitur-fitur lain yang menampilkan informasi data berkendara serta kondisi sepeda motor juga tetap dipertahankan, seperti rekomendasi perawatan periodik, monitoring fuel consumption, notifikasi malfungsi, riding log, lokasi parkir terakhir saat terhubung Y-Connect, fitur rank, hingga notifikasi pesan dan telfon masuk. Selain itu, fitur seperti USB charging system, smart key system, stop & start system dan bagasi luas berkapasitas 24,5 liter juga dihadirkan pada motor.

Varian Spesial

Pada momen peluncuran, Yamaha juga turut memperkenalkan varian spesial, yakni AEROX ALPHA “TURBO” Ultimate yang dilengkapi dengan berbagai part khusus yang tidak ada pada varian lainnya. Part tersebut meliputi Visor sporty berkelir orange yang eye catchy, muffler cover dengan desain menarik, serta yang paling utama adalah Performance Damper yang bisa meningkatkan stabilitas dan handling berkendara.

AEROX ALPHA ditawarkan dalam 4 varian, yaitu sebagai berikut :

1.AEROX ALPHA (Standard) : Black, Silver, Red, Dark Blue – Harga Rp 29.900.000**

2.AEROX ALPHA Cyber City : Blue Red, Blue Yellow – Harga Rp 33.990.000**

3.AEROX ALPHA “TURBO” : Dark Grey – Harga Rp 39.550.000**

4.AEROX ALPHA “TURBO” Ultimate : Dark Grey – Harga Rp 41.730.000**

Untuk mempermudah konsumen dalam melakukan pembelian AEROX ALPHA, Yamaha bekerja sama dengan marketplace Blibli membuka program Order Online yang akan dimulai sejak pukul 19.00 WIB pada hari launching (18/12). Para konsumen yang melakukan pembelian melalui program Order Online berkesempatan mendapatkan voucher gratis pembelian riding gear dan aksesoris motor***.

Untuk informasi lebih lanjut terkait produk, silahkan kunjungi website resmi Yamaha Indonesia pada https://www.yamaha-motor.co.id/

*Hanya tersedia pada tipe tertentu

**Harga rekomendasi On The Road (OTR) Jakarta

***Syarat dan ketentuan berlaku

Selamat Jalan Pak Awang Faroek

Catatan Rizal Effendi

SEKITAR pukul 20.00 tadi malam (Minggu malam) saya menerima kabar dari Bu Mei (Dr Meiliana), Pak Awang Faroek Ishak sedang dirawat di ICU RS Kanujoso Balikpapan. Kondisinya dilaporkan kritis dan masih dalam monitor ketat tim dokter karena cenderung terus menurun.

Saya tidak tahu kenapa Pak Awang dirujuk ke RSUD Kanujoso? Tapi setahu saya beliau memang suka menjalani perawatan di sana.  Sudah beberapa kali beliau memang dirawat di Kanujoso.

Belum sempat membesuk,  satu jam kemudian saya mendapat kabar Pak Awang sudah tiada. Allah sudah menentukan batas hidupnya. Dia meninggal dunia sekitar pukul 21.00 WIT dalam usia 76 tahun.

“Benar beliau telah tiada. Pak Awang dibawa dari Samarinda ke Balikpapan Minggu (22/12) siang sekitar pukul 11.00. Sampai di Kanujoso kondisinya drop dan langsung ditangani di ICU. Allah menentukan jalannya, beliau menghebuskan nafas terakhir sekitar pukul 21.00,” kata Direktur RSUD dr Kanujoso Djatiwibowo Balikpapan, dr Edy Iskandar.

Berita meninggalnya Pak Awang langsung merebak di media sosial. Termasuk ucapan bela sungkawa dari berbagai pihak termasuk Pemprov Kaltim. Semua mengucapkan duka cita mendalam atas kepergian tokoh terbaik Kaltim itu seraya mendoakan arwahnya diterima Allah SWT dengan husnul khotimah.

Pj Gubernur Kaltim Akmal Malik dan Sekdaprov Sri Wahyuni melayat dan melepas jenazah Pak Awang pada pukul 22.30 dari ruang jenazah RSUD Kanujoso. Saya juga sempat hadir. Dengan menggunakan ambulans Pemprov Kaltim jenazah dibawa ke rumah duka di Jl Barito 18 Samarinda. Senin, hari  ini dimakamkan di pekuburan Sukarame Tenggarong, kampung halamannya.

Akmal sempat ikut mengangkat keranda jenazah. “Kita kehilangan tokoh yang sangat berpengaruh dan kita hormati, Pak Awang Faroek. Orang tua kita. Kita bersaksi bersama-sama almarhum adalah orang yang sangat baik. Insyaallah jannah. Kita doakan keluarga yang ditinggalkan mendapat kesabaran,” ucapnya.

Pj Gubernur sempat menyalami putri almarhum, Dayang Donna Faroek. Hal yang sama juga dilakukan Sekdaprov Sri Wahyuni.  “Terima kasih Pak Pj dan Ibu Sekda atas perhatiannya,” kata Donna dengan wajah sembab.

Pak Awang sudah cukup lama sakit setelah mendapat serangan stroke ketika masih menjabat gubernur Kaltim periode kedua, 2013-2018. DPRD Kaltim sempat ingin mempansuskan kondisi kesehatannya, tapi Pak Awang terus bekerja. Dia tipe orang pantang menyerah. Dalam kondisinya yang terbatas dan berada di kursi roda, dia tetap menjalankan tugas baik sebagai gubernur dan lanjut menjadi  anggota DPR RI.

Ketika putra pertamanya Awang Ferdian Hidayat meninggal hari Minggu, 5 September 2021, orang mengira Pak Awang yang sudah tiada. Isu Pak Awang berpulang sudah beberapa kali merebak. Tapi dibantah oleh pihak keluarga.

Banyak orang memuji melihat semangat Pak Awang yang luar biasa. Termasuk Presiden Jokowi. Dia ikut hadir ketika Jokowi meresmikan jalan tol Balikpapan-Samarinda (Balsam) tahun 2019 meski berada di kursi roda. Jalan tol pertama di Kalimantan itu boleh dibilang dibangun atas prakarsanya dan sebagian dibiayai APBD Kaltim. Banyak yang mengusulkan agar jalan tol Balikpapan-Samarinda dinamai Jalan Tol Awang Faroek Ishak.

Pak Awang dilahirkan di Tenggarong, 31 Juli 1948. Buah pernikahannya dengan Ence Amelia Suharni, mereka dikarunia 3 orang anak dan beberapa cucu. Anak pertamanya, Awang Ferdian Hidayat meninggal dunia hari Minggu juga tiga tahun lalu akibat serangan jantung sewaktu tidur. Anak keduanya, Dayang Donna Walfiares Tania (Ketua Kadin Kaltim) dan ketiga, Awang Fauzan Rahman.

BAPAK PEMBANGUNAN KALTIM

Awang Faroek Ishak yang mendapat gelar Awang Ngebei Setia Negara dari Kesultanan Kutai Kartanegara dikenal luas sebagai seorang akademisi, politikus dan birokrat ulung. Visoner dan kaya dengan terobosan.

Dia lulusan IKIP Malang. Lalu mendapat magister manajemen dan magister Ketahanan Nasional di Universitas Indonesia. Mengikuti Sespanas Angkatan IX dan peserta berprestasi tertinggi di Lemhanas XXV serta mendapat gelar profesor tamu dari Universitas Victoria, Melbourne, Australia.

Dia merintis karier sebagai staf di Kantor Gubernur tahun 1973, lalu menjadi dosen dan Pembantu Rektor III Bidang Kemahasiswaan Universitas Mulawarman (Unmul). Dia mengajar Kewiraan di Fakultas Ekonomi dan saya salah seorang mahasiswanya. Dia juga mengajar dan mendirikan Untag Samarinda.

Pak Awang kuat berorganisasi. Pengalamannya sebagai Ketua KNPI dan Ketua PGRI Kaltim serta bergabung ke Golkar mengantarkan dia masuk ke dunia politik dan birokrat. Dia jatuh bangun tapi jalan terus dan sukses.

Dia terpilih menjadi anggota DPR RI dua periode (1987-1992 dan 1992-1997) di era Presiden Soeharto. Karena ada pergolakan politik di Jakarta dia balik ke Kaltim. Sempat menjadi Kepala Badan Pengendalian Dampak Lingkungan Daerah (Bapedalda) Kantor Gubernur. Ketika dilakukan pemekaran Kutai, dia dipercaya Gubernur Suwarna menjadi Plt Bupati Kutai Timur (Kutim).

Selanjutnya dia terpilih menjadi Bupati Kutim definitif tahun 1999. Belum sampai 5 tahun dia mundur mengikuti pemilihan gubernur (Pilgub) Kaltim 2003. Gagal, sempat menganggur. Lalu terpilih kembali jadi Bupati Kutim 2006. Belum selesai ikut lagi Pilgub 2008 dan kali ini sukses menjadi gubernur.

Bersama wakilnya Dr Farid Wadjdy dia menjadi pemimpin Kaltim 2008-2013. Lalu lanjut ke periode kedua 2013-2018 bersama H Mukmin Faisyal. Selesai dari gubernur, dia terpilih kembali ke Senayan menjadi anggota Dewan dari Partai Nasdem periode 2019-2024. Ikut lagi pemilihan legislatif (Pileg) 2024, tapi kali ini dia gagal. Kursinya direbut Nabil Said Amin, putranya Ketua Pemuda Pancasila Kaltim, Said Amin.

Pak Awang layak mendapat predikat Bapak Pembangunan Kaltim. Di masa kepemimpinannya sebagai gubernur, banyak terobosan pembangunan dilakukannya terutama di bidang infrastruktur. Selain jalan tol Balsam, juga Jembatan Pulau Balang dan Mahkota, perluasan Bandara Sepinggan dan dia juga yang memberi nama baru Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman (SAMS) Sepinggan. Lalu membangun bandara Samarinda, yang diberi nama Aji Pangeran Tumenggung Pranoto (AAP). Dia sangat hormat dengan Kesultanan Kutai Kartanegara. Berkat dia, RSUD A Wahab Syahranie Samarinda dan RSUD Kanujoso Balikpapan menjadi rumah sakit rujukan tipe A terbaik.

Dialah yang ngotot mendirikan Institut Teknologi Kalimantan (ITK) di Balikpapan. Bahkan kampusnya belum jadi, dia sudah mengirim 100 mahasiswa ITK kuliah di Institut Teknologi Surabaya (ITS) atas biaya Pemprov Kaltim.

Itu juga yang dilakukannya ketika merintis kerjasama pembangunan kereta api pengangkut batubara dan kelapa sawit dengan perusahaan Rusia, Russian Railways. Meski proyek Kereta Api Borneo itu tak berhasil, tapi dia sudah mengirim ratusan mahasiswa Kaltim belajar soal kereta api di negeri Beruang Merah.

Ada satu proyek yang habis-habisan dia perjuangkan. Yaitu Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Maloy Batuta Trans Kalimantan di Kutim sejak 2014. Orang pasti ingat Pak Awang tidak selesai memberikan sambutan di mana saja kalau belum menyinggung soal rencana pembangunan KEK Maloy.

Ketika saya masih wali kota, Pak Awang yang mendorong pembangunan jembatan tol Balikpapan-PPU. Badan usahanya sudah dibentuk, sayang dievaluasi kembali menyusul adanya pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN).

Berkat Pak Awang lah, lahir Provinsi Kalimantan Utara (Kaltara) di tahun 2012. Dia ikhlas melepas sebagian wilayah Kaltim yaitu Kabupaten Bulungan, Kota Tarakan, Kabupaten Malinau, Kabupaten Nunukan dan Kabupaten Tana Tidung. “Ini sesuai janji politik saya di tahun 2008,” katanya.

Pak Awang sangat berkesan ketika mengikuti pertemuan Global Climate Summit. Dia sempat bertemu dan berbincang dengan bintang film Hollywood Arnold Schwarzenegger saat menjadi Gubernur California, Amerika Serikat. Bahkan sempat mau mengundangnya ke Kaltim dalam Annual Meeting Governor’s Climate and Forest (GCF) Task Force di Balikpapan, September 2017.

“Dia ternyata sosok yang rendah hati. Sebagai fans Terminator Nomor 1, saya ingatkan jangan lupa nonton Terminator,” tulisnya di Instagram.

Berkat rintisan Pak Awang, akhirnya di era Gubernur Isran Noor, Kaltim menjadi provinsi pertama di Indonesia yang mendapat dana karbon dari Bank Dunia.

Atas segal pengabdiannya, Pak Awang menerima anugerah Bintang Jasa Utama dari Pemerintah Indonesia, Bintang Legiun Veteran Indonesia, lencana melati Gerakan Pramuka, Satyalencana Kebhaktian Sosial, Satyalencana Pembangunan, Satyalencana Wira Karya dan Karya Setia.

Di sela kesibukannya yang luar biasa, Pak Awang selalu menyanyi. Itu kesukaannya yang tidak bisa diganggu gugat. Dalam keadaan sakit pun tetap bernyanyi. Sudah beberapa album dia lahirkan. Pokoknya selesai acara apapun selalu disudahi dengan menyanyi. Mau siang atau malam. Kesukaan ini diteruskan Bu Meiliana dan Hadi Mulyadi. Dia juga suka bermain golf dan digelari seperti Inspektur Pijai dalam film India. Selalu menang di akhir permainan.

Di akhir perjalanan kariernya, Pak Awang tersandung masalah di KPK. Selain belum terbukti, orang sangat percaya banyak kebaikan yang sudah dilakukan Pak Awang demi Kaltim dan bangsa. Selamat jalan Pak Awang. Allah memaafkan dan insyaallah memberikan tempat sebaik-baiknya. Dia kembali dalam keadaan husnul khotimah. Aamiin ya rabbal alamin.(*)

Dirjen Gatrik Kementerian ESDM Kunjungi Balikpapan, Pastikan Kesiapan PLN Jelang Nataru

BALIKPAPAN – PT PLN (Persero) Unit Induk Penyaluran dan Pusat Pengatur Beban (UIP3B) Kalimantan bersama PLN Group Kalimantan Timur  mendapatkan kunjungan kerja dari Direktur Jenderal Ketenegalistrikan Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), Jisman P. Hutajulu di Balikpapan pada hari Sabtu (14/12).

Kunjungan kerja tersebut bertujuan untuk memastikan kesiapan infrastruktur kelistrikan PLN jelang Natal 2024 dan Tahun Baru 2025. Didampingi Direktur Transmisi dan Perencanaan Sistem PT PLN (Persero), Evi Hariyadi, rombongan mengunjungi PLTU Kaltim Teluk dan Unit Penyaluran dan Pengatur Beban Kalimantan Timur dan Kalimantan Utara (UP2B Kaltimra).

Melalui kunjungannya tersebut, Jisman mengatakan bahwa kondisi kelistrikan aman dan memadai untuk mendukung aktivitas masyarakat selama periode Nataru ini.

“Kami telah mendapatkan laporan dari PLN bahwa Kelistrikan kita aman jelang Nataru, meskipun konsumsi listrik diperkirakan turun sekitar 13% dibanding hari kerja. Namun, jika dibandingkan dengan Nataru tahun lalu, ini meningkat sekitar 8%, yang menunjukkan adanya pertumbuhan ekonomi. Ini hal yang sangat positif,” ujar Jisman.

Adapun secara nasional, kebutuhan listrik selama Nataru diproyeksikan mencapai 39 ribu megawatt (MW). PLN telah menyiapkan daya mampu pasok sebesar 53 ribu MW, sehingga terdapat cadangan yang cukup untuk menjamin keandalan listrik.

Sedangkan untuk di sistem Kelistrikan Kalimantan, kebutuhan listrik mencapai 2.359 MW dengan pasokan listrik tersedia sebesar 2.688 MW. Dengan demikian, pasokan listrik di Kalimantan juga berada dalam kondisi aman.

Direktur Transmisi dan Perencanaan Sistem PLN Evy Haryadi mengatakan, PLN sendiri telah menetapkan Masa Siaga Nataru mulai 18 Desember 2024 hingga 8 Januari 2025 dengan melibatkan lebih dari 81 ribu personel yang siap siaga di seluruh Indonesia.

“Kami memastikan lokasi-lokasi penting seperti gereja, tempat ibadah, dan pusat keramaian telah mendapatkan perhatian khusus untuk mendukung kelancaran perayaan Nataru,” ungkap Haryadi.

Untuk memastikan keandalan pasokan listrik selama periode Nataru, PLN juga mendirikan 4.300 posko siaga secara nasional yang dilengkapi dengan peralatan seperti, Unit Gardu Bergerak (UGB), Unit Kubikel Bergerak, Uninterruptible Power Supply (UPS), genset kendaraan operasional, hingga crane.

“Dengan kesiapan menyeluruh dari hulu hingga ke hilir, kami optimis bahwa pasokan listrik selama periode Natal dan Tahun Baru aman, andal, dan terkendali, sehingga dapat mendukung kenyamanan masyarakat dalam merayakan hari besar ini,” kata Haryadi.

Abdul Salam Nganro, General Manager PLN UIP3B Kalimantan secara spesifik menjelaskan kesiapan  timnya menjelang Nataru, dengan menurunkan 1.651 personil siaga yang tersebar di 24 posko seluruh pelosok Kalimantan.

“Kami juga menyiapkan 6 tim pasukan elit Pekerjaaan Dalam Keadaan Bertegangaan (PDKB), untuk memastikan sekalipun ada kegiatan perbaikan darurat dapat diatasi tanpa harus melakukan pemadaman” jelas Salam.

Salam juga menyampaikan bahwa dalam siaga Nataru kali ini juga menggandeng pengamanan Obvitnas dan Polri untuk memastikan keamanan aset-aset PLN dari gangguan eksternal.

“Langkah-langkah persiapan tersebut diiringi dengan checkpoint yang kami lakukan secara berkala, untuk memastikan tidak ada potensi-potensi gangguan yang terjadi selama masa siaga Nataru berlangsung” pungkasnya. (**)

Kutai Kartanegara Kembali Menjadi yang Pertama: Launching Aplikasi Bangkom

BALIKPAPAN – Pemerintah Kabupaten Kutai Kartanegara melalui Badan Kepegawaian dan Pengembangan Sumber Daya Manusia (BKPSDM) kembali membuktikan diri sebagai pelopor inovasi di bidang pengembangan SDM. Setelah menjadi yang pertama di Indonesia melaksanakan pengukuran Indeks Kompetensi Digital pada tahun 2023, kini Kutai Kartanegara meluncurkan aplikasi BANGKOM (Pengembangan Kompetensi). Acara ini berlangsung di Gedung Serbaguna BKPSDM Balikpapan dan dihadiri oleh berbagai pejabat, tamu undangan, dan mitra strategis.

Kepala Balai Besar Pengembangan Sumber Daya Manusia dan Penelitian Komunikasi dan Informatika (BBPSDMP) Makassar, Agung Harimurti mengapresiasi langkah progresif Kutai Kartanegara yang menjadi contoh bagi daerah lain dalam pemanfaatan teknologi untuk meningkatkan kompetensi ASN dan masyarakat.

“Bangkom bukan hanya aplikasi, tetapi platform strategis yang mendukung percepatan pembangunan SDM berkualitas,” ujarnya.

Sekretaris BKPSDM Kutai Kartanegara, Rokip menyampaikan apresiasi atas sinergi yang terjalin dengan berbagai pihak dalam pengembangan aplikasi ini. Dengan Bangkom, ASN dan masyarakat dapat mengakses pelatihan berkualitas secara fleksibel dan terstruktur. Selain itu dapat membantu ASN untuk mendapatkan hak terkait pelatihan sebanyak minimal 20 JP dalam setahun.

“Tahun 2024, BKPSDM Kabupaten Kutai Kartanegara telah memberikan pengembangan Kompetensi lebih dari 10.000 ASN, dari 15.000 Total ASN di Kukar. Diharapkan di tahun 2025, 100% ASN di Kukar dapat memenuhi haknya mendapatkan 20 JP pelatihan” jelasnya.

Co-Founder Talentanesia, Firda Zulivia Abraham memaparkan keunggulan aplikasi Bangkom. Menurutnya, aplikasi ini dirancang untuk memuat berbagai metode pelatihan yang sesuai dengan kebutuhan pengguna, baik ASN maupun masyarakat umum. Bangkom adalah solusi digital yang tidak hanya mengintegrasikan pelatihan daring dan luring, tetapi juga menghadirkan pengalaman belajar yang interaktif, mudah diakses, dan berbasis kebutuhan spesifik pengguna.

“Bangkom juga dirancang untuk dapat mempermudah ASN dalam mendapatkan hak untuk pengembagan Kompetensi, dengan 23 Metode pengengembangan kompetensi yang telah dirancang” ungkapnya.

Dalam kegiatan ini, Pemerintah Kabupaten Kutai Kartanegara memberikan penghargaan kepada Pusdiklat Kementerian Komunikasi dan Digital, BBPSDMP Makassar, dan BPSDM Banjarmasin atas dukungan tim yang membantu dalam pengembangan aplikasi ini. Penghargaan ini merupakan bentuk apresiasi atas kerja sama yang telah terjalin dalam menciptakan inovasi yang bermanfaat bagi masyarakat. (**)

« Previous Page — Next Page »