Tim Yamaha Racing Indonesia Siap Berlaga di Seri Kedua ARRC 2022 Sepang

Putaran ke-2 kompetisi Asia Road Racing Championship 2022 (ARRC 2022) siap berlangsung di Sepang International Circuit (SIC), Malaysia pada akhir pekan ini (27-29 Mei 2022).

Tim Yamaha Racing Indonesia (YRI) yang ambil bagian di kelas Supersport 600 (SS600) dan Asia Production 250 (AP250) siap meraih hasil yang lebih baik dari seri sebelumnya di Buriram, Thailand (25-27 Maret 2022). Bukan sebuah hal yang mustahil bagi keempat rider YRI untuk dapat meraih podium.

Progress set-up motor yang semakin baik menjadi motivasi kuat bagi Galang Hendra Pratama dan M. Faerozi pada kelas SS600 ataupun Aldi Satya Mahendra dan Anggi Setiawan di kategori AP250. Mereka siap berjuang all out untuk dapat bersaing di barisan depan.

Patut dipahami, rookie atau pendatang baru AP250 Aldi Satya Mahendra terbukti mampu finish ke-4 dalam race ke-2 ARRC 2022 Thailand. Proses adaptasi dan set-up motor YZF-R25 berlangsung cepat.

”Perasaan saya untuk menghadapi ARRC Round 2 sangat bersemangat karena sudah 2 tahun saya tidak balapan di Malaysia. Persiapan yang telah dilakukan untuk menghadapi seri ini adalah saya sudah banyak latihan fisik dan motor. Saya juga cukup enjoy untuk menghadapi balapan ini dan target saya pada round 2 ini saya bisa masuk top 5 dan dapat menambah poin,” ucap Aldi Satya Mahendra.

Aldi Satya Mahendra yang juga adik kandung dari Galang Hendra Pratama hampir saja meraih podium karena gap waktu yang sangat tipis dengan finisher 1, 2 dan 3. Pembalap yang masih berusia 15 tahun itu berada di peringkat ke-7 dalam klasemen sementara AP250, sedangkan Anggi Setiawan yang berasal dari Palu, Sulawesi Tengah ada di urutan ke-8.

“ARRC round 2 ini adalah waktu yang dinanti-nantikan karena ada beberapa hal yang harus diperbaiki dari seri pertama. Saya juga sudah melakukan banyak latihan untuk menghadapi seri ini. Strategi khusus untuk seri ini adalah saya lebih fokus ke settingan motor agar bisa lebih fleksibel menghadapi tikungan. Karena banyak rolling dengan kecepatan tinggi di Sepang International Circuit. Saya juga berharap dapat memberikan hasil yang terbaik pada seri ini,” ucap Anggi Setiawan.

Di samping itu, Galang Hendra Pratama yang cukup berpengalaman di atas pacuan Yamaha YZF-R6 terus melakukan evaluasi untuk tampil optimal di ARRC 2022 Sepang. Kekurangan yang terjadi sebelumnya, diupayakan untuk dicarikan solusi dan kemudian diuji coba dalam sesi latihan bebas (free practice). Posisi terbaik Galang Hendra adalah ke-6 dalam ARRC 2022 Thailand.

“Saya sangat bersemangat menghadapi ARRC round 2 walaupun pada round 1 hasilnya kurang memuaskan, namun bisa dijadikan pembelajaran untuk melakukan perbaikan di round 2 ini. Persiapan yang telah dilakukan untuk round 2 ini yang utama adalah menjaga kesehatan fisik, mental dan latihan secara rutin, serta simulasi balapan di Sepang International Circuit menggunakan virtual reality dan simulator dari rumah. Saya juga fokus untuk mendapatkan hasil yang lebih baik dari round 1 dan harapannya bisa meraih podium. Menurut saya, karakter Sepang International Circuit sangat flowing dan ini merupakan pertama kalinya saya akan balapan di sirkuit tersebut dengan motor 600 cc untuk full track. Sebelumnya saya pernah balapan di sana menggunakan motor 250 cc dan hanya half track. Hal ini menjadi tantangan untuk saya agar dapat beradaptasi dengan cepat dan melakukan yang terbaik saat free practice. Saya tetap rileks, enjoy dan berusaha memberikan yang terbaik Untuk Merah Putih Semakin Di Depan,” ungkap Galang Hendra Pratama.

Penting bagi racer asal Yogyakarta usia 23 tahun ini untuk terus menambah pundi poin. Saat ini Galang berada di posisi ke-7 dalam klasemen sementara SS600, sedangkan team mate nya M. Faerozi ada di urutan ke-13.

“Persiapan sudah saya lakukan menghadapi ARRC round 2, seperti fisik, latihan motor dan komunikasi dengan tim. Strategi khusus agar bisa mendapatkan hasil yang maksimal, saya fokus untuk cepat beradaptasi dengan motor dan sirkuit, karena ini juga tahun ke-2 bagi saya untuk berlaga dengan motor 600 cc, sedangkan di tahun pertama 2020 hanya 1 seri yang berjalan di sirkuit ini. Bagi saya karakter Sepang International Circuit memiliki lebih banyak speed corner dengan kecepatan tinggi. Target saya untuk seri ini harus lebih baik dari seri sebelumnya,” tutur M. Faerozi Tareqotullah.

Masih terbuka lebar upaya dari para pejuang YRI untuk meraih poin secara maksimal, hingga mampu memperbaiki posisi dalam klasemen sementara.  Mohon dukungan dan doa masyarakat Indonesia agar para rider YRI dapat merebut podium, hingga mengibarkan bendera Indonesia.

Adapun jadwal seri kedua ARRC 2022 di Sepang International Circuit, Malaysia sebagai berikut :

Jumat, 27 Mei 2022 :

AP250 : FP1 (08.10-08.40 WIB), FP2 (11.00-11.30 WIB) & FP3 (14.30-15.00 WIB)

SS600 : FP1 (08.50-09.20 WIB), FP2 (11.40-12.10 WIB) & FP3 (15.10-15.40 WIB)

Sabtu, 28 Mei 2022 :

AP250 : Qualifying (08:10-08:40 WIB) & Race 1 (13:00 WIB)

SS600 : Qualifying (08:50-09:20 WIB) & Race 1 (13:55 WIB)

Minggu, 29 Mei 2022 :

AP250 : Warm Up (08:40 – 08:50 WIB) & Race 2 (13:00 WIB)

SS600 : Warm Up (09:00 – 09:15 WIB) & Race 2 (13:55 WIB)

“Untuk Merah Putih Semakin Di Depan! YAMAHA Full Gaspoll! Let’s Shift Up Go Beyond 2022”

Motor Pilihan Wanita Tangguh, Bangkit Bersama Yamaha Gear 125

Menjadi salah satu produk 125 cc unggulan Yamaha yang dikenal sebagai Matic Multiguna, Yamaha Gear 125 terus bangkit membuktikan performa serta keunggulan-keunggulan melalui pengalaman positif dari para pengendaranya. Salah satunya dari konsumen setia Yamaha, Mawar, sebagai wanita tangguh yang aktif menggunakan sepeda motor mengaku lebih nyaman dan percaya diri saat berkendara menggunakan Yamaha GEAR 125.

“Dari dulu saya pengguna motor Yamaha, karena terbukti ramah digunakan untuk wanita, motornya ringan, mesinnya awet dan bandel, cepat, dan bertenaga. Mulai dari pertama kali Mio keluar tahun 2004 sampai sekarang pilih Yamaha Gear 125 karena modelnya yang lebih modern, tangguh dan tetap elegan. Selain itu, body motor ini ramping terus ringan jadi mudah digunakan oleh wanita, gampang masuk jalan sempit, menerobos kemacetan, mudah saat parkir dan tidak makan tempat banyak,” ungkap Mawar.

Pekerjaannya sebagai ibu rumah tangga sekaligus pengemudi ojek online tentu menuntut mobilitasnya lebih aktif dalam menggunakan sepeda motor. Sebagai wanita tangguh yang aktif menggunakan sepeda motor, beragam tantangan seperti melewati gang sempit, tanjakan, tikungan tajam, berbatuan, berlubang sudah menjadi lintasan harian baginya. Maka dari itu, Mawar membutuhkan sepeda motor yang kuat dan Yamaha Gear 125 menjadi pilihan idealnya untuk menemani rutinitas harian yang tinggi.

“Motor Yamaha Gear 125 ini sangat tahan banting, selama lebih dari satu tahun saya pakai motor ini setiap harinya, sampai sekarang motornya juga masih kuat dan tidak rewel. Dan saya semakin nyaman, karena motor Yamaha Gear 125 ini sudah pakai ban tubeless sehingga lebih stabil, tidak mudah bocor, pokoknya semakin awet digunakan oleh saya yang sangat sering berkendara sepeda motor. Hal ini juga membuat saya jadi lebih nyaman dan percaya diri baik saat berkendara sendirian maupun membawa penumpang, perjalanan jauh, ataupun dalam melewati beragam kondisi jalan,”jelas Mawar.

Ketangguhan desain Yamaha Gear 125 sejalan dengan performanya yang handal karena menggunakan teknologi Blue Core. Dengan kapasitas mesin 125 cc membuat tenaga menjadi lebih kuat dibandingkan kapasitas mesin yang lebih kecil, terutama ketika melewati tanjakan, membawa penumpang atau banyak barang bawaan.

“Selain body ramping dan ringan, ruang penempatan barang bawaan pada Yamaha Gear 125 cukup memadai. Saya sangat terbantu dengan adanya rak untuk meletakkan perlengkapan-perlengkapan kecil, seperti gadget, charger, botol minum, kunci-kunci rumah kemudian ada juga gantungan ganda di bagian depan motor, jadi lebih praktis saat saya bawa barang belanjaan dari pasar, tas anak, ataupun helm cadangan. Saat boncengin anak juga ga rewel karena nyaman,” timpal Mawar.

Semakin mendukung kenyamanan pengendaranya, Yamaha Gear 125 sudah menggunakan ban tubeless dengan tapak lebar serta pijakan kaki untuk anak kecil yang memberikan kenyamanan saat berboncengan.

Selain itu memiliki fitur-fitur canggih mendukung kepraktisan pengendara, seperti adanya aksesoris rak depan* dengan kapasitas lebih besar dan penutup sehingga lebih aman saat menaruh barang, fitur Electric Power Socket sebagai sumber daya listrik untuk mengisi daya baterai pada smartphone sehingga pengendara yang aktif dapat tetap on dengan gadgetnya, sudah menggunakan lampu LED yang lebih terang dan awet, lampu hazard untuk memberikan informasi darurat saat berkendara, serta Answer Back System** yang membantu menemukan lokasi motor saat diparkiran. (*/adv)

A-Mei-Zing, Promo Yamaha Bawa Pulang Gear 125 Dengan DP Rp 1 Juta Plus Potong Tenor 5 Bulan

KALTIM – Baru saja bulan suci Ramadan dan Lebaran Idulfitri1443 H berlalu. Namun bagi Yamaha, memberikan pelayanan terbaik kepada customer setianya jangan pernah berlalu.

Ya, seperti pada Ramadan lalu Yamaha gila-gilaan memberikan promo spektakulernya kepada Yamaha Lover di Kaltim. Kali ini, di bula Mei 2022 ini Yamaha kembali memanjakan pecintanya dengan promo-promo yang tak kalah menarik dari sebelumnya. So pasti, kejutan kali ini pun akan membuat Yamaha Lover khususnnya di Kaltim akan tersenyum bahagia.

Diterangkan Asisten Manajer Promosi PT. Surya Timur Sakti Jatim (STSJ) main dealer Yamaha Kaltim, Efendy Ariadi jika pada Ramadan lalu Yamaha memang memiliki program promo besar-besaran dari beberapa jenis kendaraan yang ada, promo kali ini pun akan membuat kalian kebelinger.

“Yamaha Lover harus selalu kita utamakan. Nah karenanya bulan ini juga kita berikan promo terbaik. Bulan Mei ini kami siapkan promo A-Mei-Zing, Mei Meriah Promo Yamaha,” kata Efendy Ariadi, Selasa (24/5/2022).

“Promo ini spesial buat kalian yang mengimpikan motor Yamaha Gear 125. Dengan promo A-Mei-Zing ini kalian bakal cepat datangkan Gear 125 ke rumah kalian,” imbuh Efendy.

Lanjut Efendy sudah pasti merupakan promo di bulan Mei ini akan membantu Yamaha Lover yang ingin memiliki kendaraan roda dua Yamaha Gear 125. Pasalnya hanya dengan uang muka Rp 1.000.000, Yamaha Lover sudah bisa bawa pulang Yamaha Gear 125.

“Bayangin, kalian hanya dengan uang muka Rp 1juta, kalian sudah bisa bawa pulang Yamaha Gear 125. Angsurannya pun terjangkau hanya Rp900 ribuan* per bulan. Gak hanya itu, dengan promo A-Mei-Zing ini juga ada potongan tenor 5 bulan. Buruan jangan sampai ketinggalan,” seru pria penghobi olahraga sepeda ini.

Bagi kalian yang ingin mendapatkan Yamaha Gear 125 dengan promo A-Mei-Zing segera datang ke diler-diler Yamaha terdekat sebelum kehabisan.

Ini nih spesifikasi Yamaha Gear 125 dan S version.

Dimulai dari Gear 125 Standard. Tipe paling dasar ini sebetulnya hanya minus beberapa fitur. Sebut saja Stop & Start System (SSS) dan remote tambahan berpelengkap Answer Back System. Sementara keduanya hanya dapat ditemui pada Gear 125 S Version saja.

Khusus perangkat penyala-mati mesin di versi atas ini bisa ditemui pada setang sebelah kanan. Mesin bakal mati otomatis saat berada dalam kondisi idle 3-5 detik. Lantas tinggal puntir gas saja untuk menyalakannya. Dengan begitu, Anda bisa mengoptimalkan setiap penggunaan bahan bakarnya. Dengan catatan, fitur SSS aktif (On). Sementara fitur pemanggil, bisa dimanfaatkan ketika mencari posisi motor di parkiran.

Perbedaan lanjutan dari keduanya terdapat pada pemilihan warna. Walau menjadi tipe termurah, kesan atraktif tersaji pada tubuh Gear 125 standar Standard lantaran menggunakan decal baik di cover bodi depan maupun samping. Pemilihan warnanya pun dibuat apik agar menggoda untuk kawula muda. Kelirnya sendiri tersedia dalam lima opsi, meliputi: Matte Silver, Metallic Grey, Metallic Red, Metallic White dan Matte Greenish.

Mesin SOHC berkapasitas 125 cc punya racikan bore x stroke: 52,4 x 57,9 mm dan kompresi 9,5:1. Tenaga dan torsi dikail masing-masing 9,38 Hp/8.000 rpm dan 9,5 Nm/5.500 rpm. Sedikit perbedaan mungkin saja terasa pada impresi kala menempuh akselerasi, karena Gear 125 S Version (96 kg) punya bobot 1 kg lebih berat ketimbang Gear 125 Standard (95 kg).

Hal unik ditawarkan Yamaha Gear 125 melalui jargon ‘Matic Multiguna’. Akomodasi untuk membawa barang disajikannya lewat desain dek cukup luas. Lalu tersedia pula double hook. Jika pun bawaannya berlebih, Yamaha menyediakan foot step tambahan di sana. Tapi demi keselamatan, ada baiknya tak menggunakan item ini. Pasalnya membuat kaki Anda tak terlindung selama berkendara. Kapabilitas untuk menampung barang lain pun bisa dilakukan oleh konsol di bawah setang dengan kelengkapan power outlet. Lalu bisa juga memanfaatkan bagasi di bawah jok. (*/adv)

Miliki Bagasi Terbesar Dikelasnya, Yamaha FreeGo Jadi Motor Unggulan Keluarga Muda

Kaltim – Kepraktisan dan kenyamanan berkendara menjadi hal yang paling dicari dari para pengguna sepeda motor matik. Motor skutik 125 cc seringkali menjadi pilihan seluruh kalangan masyarakat Indonesia, salah satunya Yamaha FreeGo sebagai Amazing Matic yang dipilih oleh Rudi (30) untuk teman berkendara harian, baik sendiri maupun bersama keluarga karena dengan harga terjangkau, telah memiliki beragam fitur fungsional yang mendukung kepraktisan dan kenyamanan, serta perawatan yang mudah dan terjangkau.

Seorang tenaga honorer sekaligus motovlogger asal kota Marabahan, Kalimantan Selatan ini mengaku tertarik Yamaha FreeGo dari pertama kali hadir di Indonesia karena mampu memenuhi kebutuhannya sehari-hari, baik sendiri maupun bersama keluarga.

“Yamaha FreeGo sebagai motor 125 cc sangat nyaman karena praktis untuk digunakan sehari-hari, seperti ke kantor, acara keluarga, buat bikin konten youtube. Bodynya juga lebih besar, jok lebih panjang dan pijakan kaki luas sehingga istri dan anak tetap nyaman serta rileks saat berkendara, baik jarak dekat maupun jarak jauh. Paling terasa kepraktisannya saat jalan-jalan bersama keluarga, kan perlu bawa banyak barang-barang anak dan saat belanja kebutuhan bulanan karena bagasinya super besar jadi semua muat,*” ungkap Rudi.

Sebagai keluarga muda, Rudi seringkali berpergian bersama keluarganya dengan sepeda motor, baik untuk belanja maupun jalan-jalan ke tempat wisata. Namun setiap perjalanan dari tempat tinggal Rudi ke pusat kota membutuhkan waktu dan jarak yang cukup jauh, maka dari itu Rudi selalu mengatur barang yang akan dibawa dengan optimal agar lebih praktis dalam sekali jalan.

“Saya seringkali pergi bersama keluarga membeli keperluan anak-anak, terutama susu dan popok. Karena jarak dari rumah saya ke pusat kota perbelanjaan di Banjarmasin cukup jauh, jadi saya selalu membeli dalam jumlah banyak sehingga membutuhkan sepeda motor yang mampu menampung barang bawaan sekaligus. Yamaha FreeGo ini mampu menjawab kebutuhan keluarga kami, bahkan terakhir saat menjelang Lebaran, sempat belanja banyak sirup, makanan kaleng, kue-kue kering yang semua muat di bagasi. Dan herannya mau bawa barang sebanyak apapun, tarikannya tetap kuat,” ungkapnya senang

Selain praktis dengan bagasinya yang luas (25 Liter) sehingga dapat menampung barang bawaan lebih banyak termasuk helm full face standar Yamaha, Rudi mengaku fitur Smart Front Fuel semakin mendukung kepraktisannya saat mengisi bahan bakar dari depan tanpa perlu membuka jok. *“Saat bawa banyak barang-barang, saya juga tetap nyaman karena isi bensin kan dari depan ga perlu ribet buka-buka jok. Sampai pernah petugas isi bensin bingung dan nanya memangnya ada motor 125 cc sudah praktis begini,”*timpal Rudi

Yamaha FreeGo dengan teknologi Blue Core 125 cc memiliki performa yang unggul dikelasnya dengan beragam fitur fungsional yang semakin mendukung kepraktisan dan kenyamanan berkendara. Yamaha FreeGo juga sudah dilengkapi fitur Electric Power Socket untuk mengisi daya baterai smartphone saat berkendara, lampu Hazard yang biasanya hanya ada pada motor kelas 150 cc ke atas, serta Smart Key System (SKS) sebagai sistem kunci tanpa anak kunci (Keyless).

Lebih dari tiga tahun rutin menggunakan Yamaha FreeGo dengan pemakaian jarak minimal 32 KM setiap harinya, Rudi mengaku puas dengan durabilitas motornya. Selain itu, Rudi juga mengungkapkan bahwa perawatannya selama ini cepat, mudah, masih wajar sesuai pemakaian dan harga suku cadang tetap terjangkau dibandingkan motor merek lain digunakan sebelumnya. “Awal saya pakai Yamaha FreeGo jalur dari rumah saya ke pusat perbelanjaan tidak sebagus saat ini, ditambah lagi kalau saya pergi bersama keluarga dan bawa banyak barang. Saya sempat khawatir suspensinya, tapi ternyata setiap di cek saat perawatan rutin di bengkel resmi Sentral Yamaha Banjarmasin, suspensi motor saya masih kuat dan nyaman. Padahal dulu saya pakai motor merek lain baru sebentar sudah bengkok,” jelasnya tertawa

• Hanya terdapat pada Yamaha FreeGo S-ABS Version dan S Version

Enjoy Berkendara XSR 155 Untuk Touring Eksplorasi Tempat Wisata

Touring menjadi hobi biker sepeda motor yang kerap dilakukan ke berbagai tempat termasuk destinasi wisata guna refreshing atau mendapatkan pengalaman mengeksplorasi lokasi yang tengah viral dikunjungi. Hal ini juga dilakukan oleh para pengguna XSR 155 di Sulawesi yang memiliki kegemaran touring ke obyek pariwisata di wilayah itu.

Bukan hanya touring biasa tapi menantang alam demi mencapai titik tujuan yang dijalani dengan menikmati perjalanan jauh bersama XSR 155. Hasril Hamun, konsumen XSR 155 asal Makassar gemar melakoni touring yang memiliki rintangan sulit namun dapat diatasi dengan berkendara motor sport heritage Yamaha itu. Meskipun masih terbatas karena masa pandemi, namun Hasril bersama teman-teman biker XSR 155 lainnya berupaya memenuhi kebutuhan menelusuri keindahan alam di seputar Sulawesi Selatan.

”Perjalanan terjauh dan paling menantang yang pernah saya lakukan dengan XSR 155 adalah dalam rangka ulang tahun pertama komunitas XBI (XSR Brotherhood Indonesia) Makassar di bulan April 2021 bersama 6 orang member lainnya. Kami melakukan touring ke beberapa tempat wisata start dari Makassar sampai Enrekang. Karena perjalanan ini berjarak jauh, tentunya membutuhkan fisik yang kuat serta kondisi motor yang bagus. Untuk itu kami melakukan persiapan menjaga badan sehat dan bugar juga pengecekan motor demi kelancaran touring,” ungkap Hasril Hamun, Ketua XSR Brotherhood Indonesia (XBI) chapter Makassar yang memilih XSR 155 warna hitam sebagai partner berkendaranya.

Perjalanan yang ditempuh Hasril bersama rekan-rekannya sudah diwarnai hujan dari Makassar. Setelah itu mereka melewati beberapa titik jalur beragam seperti jalan rusak, tanjakan, lalu berbelok-belok dengan pinggiran jurang terjal yang dilalui saat cuaca berkabut. ”Menghadapi kontur trek yang tidak mulus seperti itu cukup menantang, namun kami tidak khawatir karena terbiasa touring dan juga pakai XSR 155 yang teruji mampu melibas trek bervariasi untuk adventure. Performa motor XSR 155 terbukti unggul dengan mesin berkapasitas 155cc dan VVA (Variable Valve Actuation) yang memaksimalkan tenaga mesin sehingga merata di setiap putaran mesin. Karakter motor ini cocok untuk segala medan sehingga asyik dibawa buat touring,” tambah Hasril Hamun.

Pria berusia 31 tahun itu memaparkan, sejak memiliki XSR 155 di akhir tahun 2020 lalu, dia sangat bersemangat berkendara dengan motor itu menyambangi tempat-tempat wisata yang ada di Sulawesi Selatan. Hal itu karena dia merasakan manfaat fitur dan teknologi pada XSR 155.

Buat penghobi touring dapat memilih XSR 155 sebagai partner berkendara dan untuk mendukung hobi tersebut berikut cara enjoy berkendara dengan motor tersebut dari Yamaha Riding Academy (YRA) :

1.Persiapan Touring

-Lakukan pengecekan komponen motor terkait ban, oli, lampu, kelistrikan dan lainnya. Juga disarankan service motor terlebih dahulu di bengkel resmi sehingga motor dalam kondisi bagus untuk perjalanan touring.

-Jaga fisik agar tetap prima, jangan begadang sebelum touring. Lakukan olahraga ringan dan pemanasan sebelum touring supaya membantu pelemasan otot-otot tubuh dan membuat tubuh tetap bugar.

-Siapkan safety riding yang lengkap seperti helm, sarung tangan, jaket, sepatu dan lainnya untuk mendukung kenyamanan dan keselamatan berkendara.

-Tentukan titik kumpul, kenali rute perjalanan yang aman dan biasa dilewati oleh pengendara lainnya, ketahui informasi mengenai kondisi terakhir jalan.

-Membawa surat-surat kelengkapan berkendara, uang dan alat komunikasi.

2.Saat di perjalanan

Jaga jarak aman, jangan saling mendahului dengan teman yang bersama dalam perjalanan touring, hindari melakukan tindakan yang mendadak seperti mengerem, berbelok, berhenti agar tidak tertabrak oleh pengendara di belakang atau pengendara lainnya. Selain itu lakukan akselerasi atau pengereman secara halus, jaga konsentrasi dan kontrol emosi. Upayakan istirahat jika sudah berkendara 2 sampai 3 jam.

3.Mendapatkan performa motor maksimal

Dengan menggunakan XSR 155, pengendara akan mendapatkan performa motor yang maksimal karena motor ini memiliki mesin berkapasitas 155cc dengan teknologi VVA (Variable Valve Actuation) sehingga tenaga merata di setiap putaran mesin. Biker pun akan merasakan sensasi berkendara yang nikmat ketika melakukan perjalanan jarak jauh yang membutuhkan motor bertenaga optimal.

4.Kenyamanan dengan suspensi USD dan Assist & Slipper Clutch

Jauhnya jarak perjalanan yang ditempuh membuat pengendara mudah lelah sehingga dibutuhkan motor yang dapat memberikan kenyamanan dalam berkendara. Namun berkendara dengan XSR 155 dapat memberikan kenyamanan karena ditunjang fitur-fitur modern yang disematkan pada motor ini. Diantaranya telah dilengkapi suspensi USD (Up Side Down) yang meningkatkkan handling saat berkendara. Lalu manfaatkan keberadaan fitur Assist & Slipper clutch yang fungsinya mendukung dalam berkendara termasuk touring. Contohnya saja tangan tidak mudah pegal karena pengoperasian kopling yang ringan didukung keberadaan Assist clutch. Lalu dengan Slipper clutch mengurangi resiko engine brake ketika menurunkan gigi dengan cepat, sehingga pengendara XSR 155 dapat makin menikmati perjalanan touring.

5.Mulus melewati jalan tidak rata dengan ban dual purpose

Keunggulan lainnya dari XSR 155 adalah memiliki ban dual purpose yang sangat membantu saat melewati jalan yang tidak rata atau bergelombang yang banyak ditemui ketika dalam perjalanan touring. Namun bagi pengguna XSR 155 tidak perlu khawatir karena dengan menggunakan ban dual purpose mendukung untuk melewati kondisi jalan yang tidak bagus sehingga melancarkan perjalanan.

6.Desain berkelas untuk dokumentasi foto dan video

Model berkelas XSR 155 membuat pengguna motor ini makin percaya diri saat berkendara dan juga untuk dokumentasi foto dan video di tempat wisata lebih menarik. Dengan background spot menarik di lokasi, akan menambah nilai artistik foto maupun video yang didokumentasikan. Adapun tampilan klasik modern pada XSR 155 diwujudkan melalui beberapa sentuhan di berbagai sektor. Mulai dari model tangki Drip-Shaped, penggunaan jok single seat dengan desain klasik yang stylish, lalu desain lampu depan dan belakang yang berbentuk bulat dengan teknologi LED modern, hingga keberadaan Full LCD Digital Speedometer bergaya retro yang telah dilengkapi dengan Multi Information Display (MID). (*/adv)

« Previous Page — Next Page »