PT. PAMA Ikut Meriahkan Lomba PBB di Kodim 0912/Kbr

SENDAWAR – Menjelang Peringatan Hari Ulang Tahun (HUT) TNI ke 79 Tahun 2024, Kodim 0912/Kbr menggelar Perlombaan Baris Berbaris (PBB) yang diikuti siswa siswi tingkat SLTA dan  SLTP sederajat se – Kutai Barat (Kubar). Kegiatan yang didukung PT. Pamapersada Nusantara berlansung di halaman belakang Makodim 0912/Kbr,  pada Sabtu (28/9/2024).

Komandan Kodim 0912/Kbr, Letk. C.Zi Eko Handoyo saat di temui media ini di ruangannya menyampaikan, kegiatan perlombaan baris berbaris yang diikuti siswa siswi SLTA dan SLTP se- Kubar di laksanakan guna menyambut peringatan HUT TNI ke 79 Tahun 2024, dengan tujuan utama untuk menambah nilai nilai kedisiplinan, patriotisme dan semangat bela negara di kalanagan anak muda,  jiwa kepribadian yang semakin melekat kepada kecintaan nya terhadap tanah air.

“Semua SLTA dan SLTP ini kami undang tetapi yang mengikuti hanya 12 SLTA dan SMK serta 4 SLTP,” kata Eko Handoyo.

Dijelaskannya, sebenarnya waktu pelaksanaan yang terlalu mepet, makanya yang datang juga tidak terlalu banyak, ada kemungkinan mereka  tidak ada persiapan yang matang, sehingga tidak berani ikut tampil.

“Kami menetapkan untuk tingkat siswa siswi SLTA juara satunya Kecamatan Long Iram, sedangkan untuk SLTP nya Kecamatan Damai,” ungkapnya.

Eko Handoyo mengucapkan terimakasih kepada PT. PAMA yang selalu mendukung kegiatan Kodim 0912, begitu juga sebaliknya, apabila PT. PAMA  membutuhkan bantuan anggota kodim untuk melatih karyawan nya yang baru di terima bekerja dalam   penguatan bimbingan fisik dan mentalnya, (Bimtalsik), kodim selalu siap membantu nya.

“Kami saling support antara Kodim 0912/Kbr dan PT. PAMA,” bebernya.

Semoga  kerjasama ini tetap terjalin dengan baik dan saling support serta bersinergi antara Kodim 0912/Kbr dan juga PT. PAMA kedepannya.

Hadir dalam acara tersebut, Forkopimda, wakapolres Kubar Kompol Akhmad Abdullah, Kasdim Mayor infanteri Agung Pudhi Riyadi.

Sementara itu Penanggung Jawab Operasional (PJO) PT. PAMA Saptodewo, melalui CSR Officernya, Rudyanto Putra mengungkapkan kegiatan seperti ini sangat disambut baik oleh perusahaan karena merupakan kegiatan yang positif pagi pembentukan karakter dan pengembangan anak muda di Kubar.

“Kegiatan ini sangat bagus terutama untuk pengembangan anak-anak sekolah, seperti daya juang, juga di dalamnya secara tidak langsung mengajarkan wawasan kebhinekaan dan juga memeperluar komunikasi dan meningkatkan silaturahmi karena diikuti sekolah dari beberapa kecamatan berkumpul sehingga anak-anak bisa memperluas komunikasinya tidak di wialayanya saja” ucapnya.

Rudy juga mengungkapkan PAMA merasa terhormat ikut dilibatkan dalam kegiatan Lomba PBB kali ini, harapnya kegiatan ini mampu menjadi ajang tahunan rutin dan menjadi wadah positif bagi kegiatan pelajar

“Kami sanagat terhormat ketika Kodim 0912/Kbr membuka peluang kolaborasi pada kegiatan ini, dan harapan kami tahun-tahun berikutnya rutin dilaksanakan agar sekolah-sekolah ini semakin matang persiapan dan semakin baik prestasi serta lomba ini kedepannya.”

Rudy juga mengatakan kolaborasi antara PAMA dan Kodim 0912/Kbr Kutai Barat sudah berlangsung sejak lama, tidak hanya di event-event seperti ini, banyak juga kolaborasi lain di bidang kesehatan seperti donor darah dan pengobatan gratis, juga ada di bidang sosial seperti bhakti sosial gabungan, dan di bidang lingkungan seperti penanaman pohon buah produktif bagi masyarakat. (arf)

Kepala BPSDM Kaltim Pimpin Pelatihan Arsiparis ke ANRI dan Pusdipres

JAKARTA– Kepala Badan Pengembangan Sumber Daya Manusia (BPSDM) Kaltim, Nina Dewi didampingi Kepala Bidang Kompetensi Teknis, Apriyana, Widyaiswara Ahli Utama dan Widyaiswara Ahli Madya, para Pejabat Fungsional Analis Pengembangan Kompetensi, serta Plt. Kabid Pengelolaan Arsip Dinas Perpustakaan dan Kearsipan Daerah Pemprov Kaltim, Dewi Susanti. Memimpin peserta Pelatihan melanjutkan studi lapangan atau benchmarking ke Arsip Nasional Republik Indonesia (ANRI) dan Pusat Studi Arsip Statis Kepresidenan, Jakarta, Senin (30/9/2024).

Kunjungan ini sebagai tindak lanjut dari Pelatihan Pengelolaan Arsip Dinamis Angkatan 1 dan 2 di lingkungan Pemerintah Provinsi Kalimantan Timur, yang berlangsung mulai tanggal 23 – 26 September 2024.

Rombongan sebanyak 52 diterima Kepala Pusat Studi Arsip Statis Kepresidenan (PUSDIPRES), Agus Santoso. Didampingi Arsiparis Ahli Madya, Syafarwati dan Nuarta Situmorang.

Sebelum paparan Kepala Pusdipres, Kepala BPSDM Kaltim, Nina Dewi menjelaskan tentang maksud dan tujuan pentingnya melakukan benchmarking ke ANRI dan Pusdipres. Lebih lanjut Nina Dewi menjelaskan, ”mantan Gubernur Kaltim, Isran Noor, ketika menerima laporan hasil pemerikasaan dari Badan Pemeriksaan Keuangan (BPK) dengan status Wajar Tanpa Pengecualian (WTP) untuk kesekian kalinya, tidak merasa bangga, karena selalu ada catatan masalah pengelolaan aset”. Itulah sebabnya, kenapa BPSDM Kaltim sangat antusias untuk mendalami masalah kearsipan, utamanya tentang arsip pengelolaan aset, pungkas Nina Dewi.

Usai sambutan Kepala BPSDM Kaltim, dilanjutkan dengan paparan Kepala Pusdipres, Agus Santoso, yang juga seorang sejarawan. Bertempat di Ruang Teater Pusdipres. Ia menjelaskan dengan sangat menarik tentang betapa pentingnya mengelola, menjaga dan merawat serta menyajikan arsip sebagai data, informasi, dan pengembangan pengetahuan. Ia juga menjelaskan tentang sejarah dibentuknya lembaga Pusdipres, di Jalan Gajah Mada, Jakarta Barat.

 

Jauhar Efendi, Widyaiswara Ahli Utama BPSDM Kaltim, yang juga sebagai peserta Benchmarking, melaporkan, bahwa Kepala Pusat Studi Arsip Statis Kepresidenan, mendorong suatu saat Kaltim memiliki Arsip Statis yang lengkap terkait sejarah para Gubernur Kaltim dari awal sampai Gubernur terkini. Ini penting agar informasi yang diperoleh masyarakat bisa otentik dan penting untuk pengembangan pengetahuan. Bahkan,

”Agus Santosa selaku Kepala Pusdipres siap membantu jika Pemprov Kaltim membutuhkan sumbangsihnya sebagai narasumber atau konsultan”, pungkas Jauhar.

Usai kunjungan di Pusdipres, rombongan melanjutkan kunjungan ke Kantor Pusat Arsip Nasional Republik Indonesia (ANRI), di Jalan Ampera Raya Jakarta Selatan. Karena obyek kunjungan cukup banyak, maka rombongan dibagi dua Kelompok. Ada lima obyek atau unit yang dikunjungi, yaitu Record Center; Depo Arsip Konvensional dan Media Baru; Layanan Arsip Statis; Layanan Preservasi dan Restorasi Arsip; dan Ruang Diorama.  Kedua kelompok tersebut didampingi Tim Humas ANRI untuk menjelaskan sekaligus menjawab pertanyaan tentang keingintahuan para peserta kunjungan dari Kalimantan Timur. (Mje)

 

Dukungan Masyarakat Mahakam Hulu Untuk Pasangan MANIS Semakin Menguat

Setelah mendapatkan nomor urut 3 dari KPU Mahakam Ulu pada 23 September 2024, pasangan calon Bupati dan Wakil Bupati Owena Mayang Shari Belawan dan Stanislauh Liah, yang kerap disapa “MANIS”, terus mendapat sambutan hangat dari masyarakat. Dukungan ini dianggap sebagai sinyal kuat bahwa pasangan MANIS memiliki peluang besar untuk meraih posisi teratas di Kabupaten Mahulu.

Pak Gabriel Gun Berith, tokoh masyarakat adat Bahau Mahulu, mengungkapkan alasan mengapa ia mendukung pasangan ini. “Kita sudah melihat kinerja-kinerja yang luar biasa dari wakilnya, Stanislauh Liah, selama menjabat di Kutai Barat. Tidak ada cacat, dan saya berharap Mahakam Hulu bisa lebih maju lagi di bawah kepemimpinannya,” ujarnya.

Dukungan juga datang dari tokoh adat Dayak Kenya sekaligus tokoh agama, Pak Lazarus Apui. Ia menyoroti kompetensi Owena Mayang Shari Belawan sebagai sosok milenial yang mampu menguasai teknologi. “Bu Mayang ini generasi milenial, berbeda dengan kandidat lainnya. Saya berharap jika mereka terpilih, mereka dapat memberdayakan masyarakat agar Kabupaten Mahulu semakin maju,” kata Lazarus dengan penuh harapan.

Tidak hanya dari kalangan tokoh masyarakat, Bu Heti, seorang ibu rumah tangga Mahulu, turut menyatakan alasannya mendukung pasangan ini. “Rasanya pasangan MANIS ini sudah melekat di hati. Mereka adalah figur yang pantas memimpin Mahakam Ulu,” ungkapnya.

Semakin banyaknya dukungan yang mengalir menunjukkan bahwa pasangan MANIS dianggap mampu membawa keberlanjutan positif. Masyarakat menaruh harapan besar pada mereka untuk mewujudkan pembangunan berkelanjutan di Mahakam Hulu.

Pasangan Owena Mayang Shari Belawan dan Stanislauh Liah, dalam beberapa kesempatan, berkomitmen untuk terus mendengarkan aspirasi masyarakat. Mereka menjanjikan kerja keras guna mewujudkan visi dan misi Mahakam Hulu yang lebih maju dan sejahtera.

“Kami terus bergerak untuk melihat dan mendengarkan suara masyarakat. Karena dengan begitu. Kami bisa mengetahui apa yang mereka butuhkan. Bukan apa keinginan kami. Karena jika terpilih, kami adalah pelayan masyarakat,” tegas Mayang.

Dengan dukungan yang semakin menguat, pasangan MANIS diyakini akan memberikan keberlanjutan nyata bagi Kabupaten Mahulu, baik dari segi pembangunan infrastruktur maupun pemberdayaan masyarakat. (*/adv)

Gandeng Semesta Academy, Dermaga Jaya Gelar Pelatihan Layanan Prima dengan Hati

SAMARINDA – Semesta Academy berhasil menyelenggarakan pelatihan bertajuk “Delivering Service Excellence, Pelayanan Prima dengan Hati” di Dermaga Jaya Samarinda pada 21 dan 24 September 2024. Kegiatan ini dihadiri oleh 38 peserta yang merupakan karyawan Dermaga Jaya Group, perusahaan distribusi ban terkemuka di Kalimantan Timur.

Dermaga Jaya Group, di bawah kepemimpinan Hendy Lauwono, merupakan distributor resmi ban Bridgestone yang melayani berbagai kebutuhan otomotif, dari ban untuk mobil, hingga ban untuk mesin pertanian dan oli serta menyediakan layanan seperti perbaikan, spooring, dan balancing. Dengan tujuh lokasi penjualan tersebar di Samarinda, Balikpapan, dan Berau, perusahaan ini berkomitmen memberikan pelayanan terbaik bagi pelanggannya.

Pelatihan ini difasilitasi dua trainer andal dari Semesta Academy, I Made Kertayasa dan Endro S. Efendi, yang merupakan Asesor Kompetensi BNSP dan Licensed Practitioner dari Markplus. Mereka membawakan materi secara interaktif dan aplikatif, baik melalui sesi offline maupun online, dengan tujuan meningkatkan kompetensi pelayanan karyawan Dermaga Jaya Group.

Melalui pelatihan ini, peserta dibekali dengan pemahaman mendalam tentang pentingnya memberikan pelayanan berkualitas dengan sentuhan hati. Mulai dari cara berkomunikasi, mendengarkan dengan empati, hingga menangani kebutuhan pelanggan secara efektif, pelatihan ini dirancang untuk memperkuat loyalitas pelanggan dan meningkatkan profesionalisme karyawan.

“Pelayanan prima adalah landasan perusahaan kami, dan melalui pelatihan ini, kami berharap dapat terus meningkatkan kualitas layanan yang kami berikan kepada pelanggan,” ujar salah satu peserta.

Pelatihan ini disambut positif oleh peserta yang merasa lebih percaya diri dalam menghadapi tantangan di dunia pelayanan sehari-hari. Semesta Academy kembali membuktikan komitmennya dalam mendukung peningkatan keterampilan dan profesionalisme tenaga kerja di Indonesia melalui program-program pelatihan yang relevan dan berdampak nyata. (*)

Gaspol! NMAX “Turbo” Hanya Rp3 Jutaan, Lexi LX 155 Cukup Bayar Rp500 Ribu

Kaltim – Promo gila-gilaan kembali ditawarkan Yamaha buat seluruh lapisan masyarakat khususnya Kaltim dan sekitarnya. Jika sebelumnya para pecinta Yamaha Classy dimanjakan dengan promo super murah untuk bawa pulang Fazzio dan Grand Filano. Kali ini Yamaha membidik alias menyasar pecinta Maxi series.

Ya, PT. Surya Timur Sakti Jatim (STSJ) Main Dealer Yamaha Kaltimtara kembali memberi kejutan spesial buat pecinta motor berlogo garputala ini. Tak tanggung-tanggung, kali ini Yamaha menawarkan promo fantastis untuk kalian yang sudah tergiur untuk memiliki motor skutik terkencang di kelasnya. Apalagi kalau bukan pendatang baru Nmax “Turbo”.

“Ini memang promo spesial buat seluruh lapisan masyarakat khususnya Yamaha lover di Kaltim. Kali ini Yamaha sudah menyiapkan promo khusus buat kalian yang ingin memiliki Nmax “Turbo”. Selain itu masih dari keluarga Maxi series, kami juga siapkan promo super murah untuk Yamaha Lexi Lx 155,” terang Asisten Manajer PT STSJ area Kaltim, Efendy Ariadi.

Dalam promo spesialnya kali ini, lanjut Efendy, khsus kalian yang ingin merasakan kencanganya motor Nmax “Turbo”, kalian tak harus berpikir lama dan tak harus merogoh kocek dalam-dalam.

“Untuk kalian yang mau memiliki Yamaha Nmax “Turbo” ini ada kesepatan langka. Kalian cukup siapin uang muka sebesar Rp3 jutaan* buat pulang motor super kencang ini,” ujar Efendy.

Dengan uang muka Rp3 jutaan untuk Nmax “Turbo”, kalian akan dikenakan angsuran bulanan sebesar Rp1 jutaan* saja (*syarat dan ketentuan berlaku).

Berikut adalah berbagai sentuhan pembaruan yang ada pada NMAX “TURBO” terutama dibagian sektor jantung pacu :

1. Yamaha Electric Continuous Variable Transmission (YECVT)

Perbedaan yang paling menonjol pada mesin NMAX “TURBO” adalah penggunaan teknologi YECVT yang menggantikan sistem CVT konvensional, dimana cara kerjanya memanfaatkan roller dengan gerak sentrifugal. YECVT sendiri bekerja dengan memanfaatkan komponen kelistrikan khusus yang meliputi Control Unit, Actuator serta beberapa Sensor yang mendapatkan garansi 2 tahun dan memiliki fungsi sebagai berikut :

• Transmission Control Unit (TCU) : Mengatur pergerakan ECVT motor dengan menginformasikan kondisi ECVT ke Smart Generator Control Unit (SGCU)
• ECVT Motor : menggerakan Pulley Primary
• Sensor Motor Position (Primary) : Mendeteksi pergerakan Pulley Primary dan memberikan input ke Transmission Control Unit (TCU)
• Speed Sensor (Secondary) : Mendeteksi pergerakan Pulley Secondary dan memberikan input ke TCU

Sementara untuk kompenen penggerak YECVT sendiri, terdiri dari Primary Sheave Assy (bebas perawatan), Fixed Screw Assy, Sliding Screw Assy, ECVT Motor dan juga Gear Reduction Driven yang seluruh komponen tersebut mendapatkan garansi 3 tahun. Diameter Pully juga di desain lebih besar 10mm, V-belt lebih lebar 0,8mm, dan Spring Secondary yang lebih Panjang 48.7mm serta lebih keras 163N pada area CVT NMAX “TURBO” sehingga membuat akselerasi motor menjadi lebih responsif.

Dengan penambahan teknologi YECVT pada meisn NMAX “TURBO” membuat skutik ini dilengkapi dengan fitur-fitur canggih yang mendukung kualitas berkendara di level tertinggi, yaitu Riding Mode dengan 2 pilihan berkendara yang meliputi S-Mode (untuk perjalanan jarak jauh atau touring) dan T-Mode (untuk mobilitas perkotaan) serta Y-Shift yang membantu pengendara meningkatkan akselerasi ataupun deselerasi secara instan dalam 3 tingkatan, Low (1), Medium (2) dan High (3).

2. Body Cylinder

Selain adanya YECVT, mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru pada NMAX “TURBO” kini juga memiliki dinding Cylinder yang dibuat sehalus mungkin (Mirror Bore Cylinder) untuk meminimalisir gesekan dan megurangi “oil loss”. Efeknya suara mesin pun menjadi lebih halus dan minim vibrasi

3. Crankshaft & Rotor Assy

Perubahan lain pada mesin NMAX “TURBO” juga terdapat pada dimensi Crankshaft secara total yang kini menjadi lebih panjang, yaitu 301,4mm berbanding 283,8mm dengan NMAX generasi sebelumnya. Perubahan ukuran tersebut terjadi untuk mengakomodir komponen baru yaitu YECVT Gear yang terpasang di area CVT motor. Selain Crankshaft, Rotor Assy motor juga kini menjadi lebih compact baik dari segi dimensi total yang kini berukuran 43,75mm (NMAX sebelumnya 44,2mm) maupun juga bobot yang kini menjadi 1.130 gr (NMAX sebelumnya 1.250 gr). Adanya efisiensi pada bagian rotor assy pun mampu mengurangi beban mesin sehingga berimbas positif kepada torsi yang naik.

4. Camshaft

Bagian Camshaft pada NMAX “TURBO” juga turut mendapat sentuhan pembaruan. Jika pada generasi NMAX sebelumnya pin dowel yang berfungsi sebagai dudukan sprocket cam chain dibuat terpisah, kini menjadi satu kesatuan (build in) dengan Camshaft. Efeknya menjadi lebih rigid sehingga lebih minim gesekan.

5. Hydraulic Tensioner

Salah satu perubahan pada mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru yang dipakai oleh NMAX “TURBO” ada pada bagian tensioner. Jika pada mesin generasi sebelumnya gate stopper (bantalan untuk menekan rantai keteng) hanya ditekan oleh per dan tuas, kali ini proses penekanan dilakukan degan mengkombinasikan per dan juga oli, atau disebut dengan istilah Hydraulic Tensioner. Penggunaan Hydraulic Tensioner, membuat kinerja mesin menjadi lebih minim vibrasi dan suara lebih halus saat beroperasi.

6. Jalur Oli Baru

Salah satu perubahan signifikan pada mesin NMAX “TURBO” adalah jalur oli baru. Pada mesin NMAX sebelumnya, jalur oli hanya untuk menyuplai pelumasan di bagian Cylinder Head dan Cylinder Body saja, namun kini ditambah ke bagian Hydraulic Tensioner dan juga komponen YECVT Gear. Dengan adanya jalur oli baru ini, maka desain Crankcase menjadi berbeda dengan mesin Blue Core 155cc yang digunakan oleh skutik MAXi Yamaha lainnya.

Demikian pula halnya buat kalian yang mau bawa pulang Yamaha Lexi Lx 155.

Spesifikasi Yamaha LEXi LX 155

Simple but MAXi Performance

LEXi LX 155 dilengkapi dengan mesin Blue Core 155 cc generasi terbaru. Sentuhan pembaharuan tersebut dapat dilihat pada design camshaft, piston dan head serta jalur oli, sehingga menghasilkan performa lebih baik karena minim gesekan serta vibrasi. Mesin terbaru pada LEXi LX 155 menghasilkan tenaga maksimum sebesar 11.3 kW/8000 rpm dan torsi maksimum sebesar 14.2 Nm/6500 rpm. Selain itu, mesin LEXi LX 155 juga telah berteknologi VVA (Variable Valve Actuation), SOHC, 4 valve dan liquid cooled.

Pada mesin produk teranyar Yamaha ini sudah disematkan Stop & Start System yang berfungsi mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu saat motor sedang berhenti. Selain itu terdapat Smart Motor Generator berfungsi membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan. Istimewanya untuk LEXi LX 155 Connected ABS memiliki sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System)* untuk mengoptimalkan pengereman saat berkendara dan semakin nyaman dikendarai.

Simple but MAXi Pleasure

Selain dibekali dengan mesin baru, LEXi LX 155 mempunyai keunggulan yang merupakan ciri khas LEXi yaitu flat footboard yang memudahkan pengguna mengakses ruang kaki saat berkendara. Kenyamanan posisi berkendara juga didukung ruang kaki lega dan desain jok baru yang lebih rendah dan ramping sehingga lebih nyaman dikendarai sendiri maupun berboncengan, layak jadi pilihan untuk penggunaan sehari-hari. Pada bagian kaki-kaki, motor ini dilengkapi dengan Sub-Tank Suspension* untuk peredaman yang lebih optimal sehingga turut mendukung performa berkendara yang lebih nyaman di berbagai kondisi jalan. Kenyamanan mengendarai LEXi LX 155 semakin bertambah karena memiliki ban lebar tubeless dengan ukuran ban depan 90/90 – 14”, ban belakang 100/90 – 14”.

Kualitas skutik anyar ini semakin dapat diandalkan karena memiliki bobot teringan di kategori MAXi Yamaha dengan berat isi 116-118 kg*. Hal ini mendukung kelincahan saat dikendarai dan memudahkan ketika diparkir. Selain itu terdapat Handlebar Switch Control dengan desain baru, fitur ini berfungsi memudahkan untuk merubah informasi dan pengaturan pada speedometer dengan tombol pengatur ada di handle sebelah kiri. Tak ketinggalan, untuk mendukung kelancaran komunikasi biker LEXi LX 155 disematkan electric power socket yang bermanfaat untuk mengisi daya gadget.

Simple but MAXi Design

LEXi LX 155 juga memiliki desain anyar yang mempunyai karakter khas MAXi Yamaha dengan dimensi MAXi yang terlihat lebih sporty, elegan dan modern. Tampilan baru ini menambah rasa percaya diri dan kebanggaan saat berkendara dengan LEXi LX 155. Pada bagian body motor ini juga memiliki lampu depan dan belakang dengan desain baru menggunakan teknologi LED yang lebih terang dan awet. Kesan premium bertambah karena dilengkapi blue lenses berbentuk V-Lines pada lampu depan. Selain itu, terdapat full LCD speedometer dengan desain baru yang futuristik dan informatif.

Simple but MAXi Technology

Yamaha juga menyediakan teknologi modern pada LEXi LX 155, diantaranya pengendara dapat menggunakan Smart Key System* yaitu sistem kunci canggih tanpa anak kunci (keyless) dilengkapi fitur Answer Back System yang memudahkan pengendara mencari posisi parkir motor.

Dan termasuk untuk memenuhi kebutuhan konsumen di era modern yang selalu up to date, biker dapat terkoneksi dengan motor melalui aplikasi Y-Connect*. Dengan menginstal aplikasi Y-Connect dan menghubungkan smartphone ke S-CCU motor, pengguna dapat menerima berbagai informasi bermanfaat. Diantaranya memperoleh informasi mengenai rekomendasi perawatan motor, konsumsi BBM, lokasi parkir terakhir, notifikasi malfungsi, notifikasi pesan dan telfon masuk yang tampil pada speedometer, ranking berkendara terkait jarak tempuh (mileage) dan konsumsi bensin (eco point), riding log atau histori perjalanan serta Revs Dashboard berpenampilan atraktif.

Yamaha menyediakan LEXi LX 155 dalam tiga varian yaitu LEXi LX 155 Connected ABS dengan warna Magma Black, sedangkan LEXi LX 155 S Version mempunyai tiga warna yakni Magma Black, Elixir Dark Silver dan Matte Red, serta LEXi LX 155 dengan warna Metallic Black, Matte Grey dan Metallic Red.

“Kalian yang mau beli Yamaha Lexi Lx 155, cukup siapin uang muka hanya Rp500 ribuan* dengan angsuran sebesar Rp1 jutaan per bulan. Dengan promo-promo tersebut kalian akan berhemat hingga Rp4,8 jutaan. Jadi tunggu apalagi, mau Nmax “Turbo” atau Lexi buruan gaspol ke diler terdekat,” seru Efendy Ariadi.

Meski Yamaha memberikan promo-promo yang menggiurkan, rupanya itu belum cukup buat customer setinya. Yamaha juga tetap memberikan garansi rangka selama 5 tahun. Ini menjadi bukti jika Yamaha Semakin Di Depan. (*)

« Previous Page — Next Page »