Yamaha Anniversary 70 Tahun, Livery Ikonik Edisi Spesial Resmi Mengaspal 

JAKARTA – Spirit ulang tahun ke-70 terus menyemangati Yamaha untuk konsisten menghadirkan produk-produk unggulan dan inovatif yang digemari konsumen. Kualitas Yamaha sudah terbukti dalam 7 dekade perjalanan yang penuh dinamika dan pencapaian positif. Eksistensi panjang dan bersejarah ini turut diabadikan pada line up pilihan dengan menyematkan 70th Anniversary special livery.

Untuk edisi historis yang dipasarkan di Indonesia itu diaplikasikan pada MX King 150, Aerox Alpha Turbo, R15M Connected/ABS dan XSR 155. Deretan motor populer Yamaha tersebut hadir dengan livery legendaris yang terinspirasi dari warna ikonik merah dan putih yang digunakan pada YZF-R7 tahun 1999. Ini pun merupakan tribut bagi Yamaha Racing heritage dan legacy supersport, menampilkan elemen grafis klasik seperti speed blocks dan logo garpu tala warna emas yang merepresentasikan identitas kuat Yamaha.

”Perayaan ulang tahun ke-70 Yamaha masih berlangsung, yang terbaru adalah ditandai dengan peluncuran livery spesial untuk MX King 150, Aerox Alpha Turbo, R15M Connected/ABS dan XSR 155 di Indonesia. Empat motor itu memiliki karakter kuat sporty yang layak menandai momen spesial memperingati berdirinya Yamaha Motor Company 1 Juli 1955. Livery dengan desain, warna dan emblem prestisius ini juga kami dedikasikan buat konsumen agar menjadi bagian dari kegembiraan anniversary 7 dekade Yamaha yang bernilai historis. Juga merupakan kebanggaan bisa berada dalam atmosfer mengesankan ini dengan menggunakan MX King 150, Aerox Alpha Turbo, R15M Connected/ABS dan XSR 155 livery melegenda,” ungkap Rifki Maulana, Manager Public Relations, YRA, & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Gebyar selebrasi ulang tahun ke-70 Yamaha dengan menghadirkan livery spesial itu sebelumnya juga ditampilkan pada motor M1 tim pabrikan dan satelit Yamaha di MotoGP Belanda 2025. Juga terlihat pada motor R1 tim racing Yamaha di World Superbike ketika balapan di seri penutup di Jerez musim 2025. Selain itu jajaran R Series Yamaha juga memakai livery istimewa 70 tahun Yamaha yang dipamerkan di EICMA 2025.

Di Indonesia, konsumen bisa menjadi bagian dari momen berkelas ini dengan memiliki versi khusus livery yang digunakan pada MX King 150, Aerox Alpha Turbo, R15M Connected/ABS dan XSR 155. Yamaha memasarkan rilisan khusus 70th Anniversary livery MX King 150 seharga Rp 28.325.000*, R15M Connected/ABS Rp 46.600.000*, Aerox Alpha Turbo Rp 39.950.000* dan XSR 155 Rp 39.665.000*.

MX King 150

Karakter “The King of Street” selalu melekat pada motor bebek unggulan MX King 150. Penampilannya yang gagah dan sporty menjadikannya atraktif, disematkan desain grafis pada body kanan dan kiri yang simetris dengan garis tebal dan terinspirasi dari konsep downforce. Gaya sporty pun terlihat dari desain 3 LED (2 Low Beam, 1 High Beam) Head Light yang memberikan penerangan maksimal saat berkendara. Lincah dikendarai karena memiliki light frame design, juga posisi berkendara sporty dilengkapi suspensi mono shock di bagian belakang dan pijakan kaki pengendara yang bisa dilipat membuat semakin nyaman dalam bermanuver dan cornering. Performa maksimal ikut menempatkannya sebagai motor pilihan utama di segmen bebek, berkat mesin 4 valve 150cc Fuel Injection dilengkapi Forged Piston, DiAsil Cylinder serta Liquid Cooled System.

R15M Connected/ABS

R15M Connected/ABS kental dengan R-DNA (Racing DNA) R Series. Ciri khas R Series terlihat pada tampilan depan yang dilengkapi M-Shaped Intake Duct yakni saluran udara berbentuk “M” bergaya YZR-M1. Performanya memuaskan bagi pecinta motor berkarakter racing, karena dibekali 155cc engine, Liquid Cooled, SOHC, 4 -Valves, Fuel Injection, dan Variable Valve Actuation (VVA) yang membuat torsi merata di setiap putaran mesin. Fitur-fitur modern telah disematkan diantaranya Traction Control System (TCS) yang berfungsi mencegah ban belakang kehilangan traksi (selip) ketika motor berakselerasi di jalanan licin. Juga terdapat Quick Shifter yang memudahkan pengendara melakukan perpindahan gigi ke atas, tanpa menarik tuas kopling. Dual Channel Anti-lock Braking System (ABS) mencegah roda terkunci saat melakukan rem mendadak. Makin lengkap dengan teknologi Y-Connect yang dapat menghubungkan sepeda motor dengan smartphone pengendara melalui koneksi bluetooth, sehingga berkendara semakin mudah dan praktis.

Aerox Alpha Turbo

Aerox Alpha Turbo memiliki performa mumpuni karena dibekali mesin Blue Core 155cc VVA berteknologi Yamaha Electric CVT (YECVT) yang bisa memberikan sensasi berkendara Turbo. Teknologi YECVT mampu meningkatkan performa berkendara, dengan dua fitur yaitu “Turbo” Riding Mode dan “Turbo” Y-Shift. “Turbo” Riding Mode memiliki 2 pilihan berkendara, yaitu T-Mode dan S-Mode. Lalu “Turbo” Y-Shift membantu pengendara mendapatkan akselerasi ataupun deselerasi secara lebih cepat dalam 3 tingkatan (1-low, 2-medium, 3-high). Suspensinya kokoh meningkatkan stabilitas berkendara. Pada bagian depan, inner tube suspensi dibuat lebih besar dari sebelumnya berdiameter 26 mm menjadi 30 mm. Suspensi belakang menggunakan rear sub-tank atau tabung peredam. Sistem pengereman Aerox Alpha Turbo dilengkapi Double Disc. Terdapat pula Antilock-Braking System (ABS) yang mencegah roda terkunci saat melakukan rem secara mendadak serta Traction Control System (TCS) mencegah ban selip saat berakselerasi di jalan licin. Dari segi desain, kesan motorsport yang agresif semakin kuat dengan desain lampu depan baru yang terlihat tajam dan intimidatif, dilengkapi Dual Projector LED untuk meningkatkan kualitas pencahayaan yang lebih terang dan fokus. Aura Super Sport juga ada pada speedometer dengan TFT Infotainment Display yang terhubung dengan aplikasi Y-Connect.

XSR 155

XSR 155 tampil dengan desain sport heritage yang tampak pada tanki model drip shaped, jok single seat dengan desain timeless, lampu depan dan belakang LED, hingga full LCD digital speedometer bergaya retro. Di bagian kaki-kaki, XSR 155 sudah mengadopsi suspensi Up Side Down (USD) yang tidak hanya memberikan kesan gagah pada motor namun turut meningkatkan handling saat berkendara. Di sektor jantung pacu, XSR 155 hadir dengan mesin Fuel Injection berkapasitas 155cc, SOHC, 4 langkah berpendingin cairan yang telah dilengkapi dengan teknologi VVA sehingga mampu menghasilkan tenaga sebesar 14,2 kw/10.000 rpm dan torsi 14,7 Nm/8.500 rpm. Motor ini juga telah memiliki fitur Assist & Slipper Clutch yang membuat kopling menjadi lebih ringan dan perpindahan gigi lebih halus.

*harga rekomendasi On The Road (OTR) Jakarta

ESDM Kaltim Dorong Energi Bersih dan Percepatan Listrik Desa

SAMARINDA – Upaya menghadirkan akses listrik bagi puluhan ribu warga Kalimantan Timur kini menjadi prioritas utama Dinas Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Kaltim. Seiring menyusutnya kewenangan di sektor mineral dan batu bara, ESDM Kaltim mengarahkan fokus pada percepatan elektrifikasi desa dan pengembangan energi bersih.

Kepala Dinas ESDM Kaltim Bambang Arwanto menjelaskan, sebagian besar kewenangan minerba telah dialihkan ke pemerintah pusat. Adapun kewenangan yang masih berada di daerah hanya sebatas penerbitan izin galian C dan silika.

“Kalau tugas utama yang ada di RPJMD itu ada dua. Pertama soal rasio elektrifikasi, karena masih ada sekitar 66 ribu penduduk atau sekitar 65 ribu kepala keluarga yang belum menikmati listrik. Kedua adalah bauran energi, yaitu pengalihan dari energi fosil ke energi non-fosil,” ujar Bambang, Jumat (23/1/26).

Ia menyebutkan, peran ESDM Kaltim di sektor minerba kini bersifat terbatas dan hanya sebagai tugas pendukung. Bahkan hingga saat ini belum ada kewajiban reklamasi yang ditangani langsung pemerintah provinsi, sementara dokumen rencana kerja dan anggaran biaya (RKB) masih dalam proses.

Terkait elektrifikasi desa, Bambang mengungkapkan bahwa sejak awal masa jabatan Gubernur Kalimantan Timur, terdapat 109 desa yang belum teraliri listrik. Dalam kurun waktu satu tahun, sebanyak 36 desa telah berhasil dialiri listrik, sehingga tersisa 73 desa yang masih menjadi target penyelesaian.

“Daerah-daerah yang belum teraliri listrik umumnya berada di wilayah terpencil seperti Kabupaten Paser, Kutai Timur, Berau, Kutai Barat, serta Mahakam Ulu. Kondisi paling berat memang di Mahakam Ulu karena keterbatasan akses jalan,” jelasnya.

Menurut Bambang, keterbatasan infrastruktur jalan menjadi kendala utama masuknya jaringan PLN ke desa-desa tersebut. Pasalnya, pembangunan jaringan listrik membutuhkan akses badan jalan yang memadai.

Sebagai solusi, Pemerintah Provinsi Kalimantan Timur menyiapkan skema pra-PLN melalui pembangunan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS), baik terpusat maupun komunal, untuk memastikan masyarakat tetap dapat menikmati listrik.

“Kami menyiapkan kondisi pra-PLN seperti PLTS terpusat dan PLTS komunal. Ini sangat membantu masyarakat, terutama yang sebelumnya hanya mengandalkan lampu minyak atau genset yang menyala terbatas,” katanya.

Dengan keberadaan PLTS komunal, Bambang menyebut masyarakat kini dapat menikmati listrik selama 24 jam. Sistem tersebut menggunakan panel surya (solar cell) yang dihibahkan pemerintah dan dikelola oleh Badan Usaha Milik Desa (BUMDes).

“Kalau dulu pakai genset, iurannya bisa sampai Rp300 ribu per bulan per rumah. Sekarang dengan PLTS komunal, warga hanya membayar sekitar Rp50 ribu per bulan untuk biaya kebersihan dan penjaga,” ungkapnya.

Ia menambahkan, meski ke depan terdapat keterbatasan anggaran pembangunan, ESDM Kaltim tetap akan mendorong koordinasi dengan PLN agar program listrik desa dapat terus berlanjut dan pemerataan energi di seluruh wilayah Kalimantan Timur dapat terwujud. (yud)

Dana Jamrek Dikelola Pusat, Daerah Tak Bisa Campur Tangan

SAMARINDA – Meski aktivitas pertambangan dan dampak lingkungannya berada di wilayah Kalimantan Timur, pemerintah daerah kini tidak lagi memiliki kewenangan atas pelaksanaan reklamasi tambang. Hal tersebut menyusul pengalihan pengelolaan jaminan reklamasi (jamrek) ke pemerintah pusat sebagaimana diatur dalam Undang-Undang Nomor 3 Tahun 2020.

Kepala Dinas ESDM Kaltim Bambang Arwanto menjelaskan, seluruh dana jaminan reklamasi disetor ke pemerintah pusat. Apabila perusahaan tambang tidak melaksanakan kewajiban reklamasi, kewenangan untuk mencairkan dana jamrek serta menunjuk pihak ketiga pelaksana reklamasi juga berada di tangan pemerintah pusat.

“Jaminan reklamasi itu larinya tetap ke pusat. Jadi yang berhak menunjuk pihak ketiga apabila reklamasi tidak dilakukan juga pemerintah pusat,” ujar Bambang, Jumat (23/1/26).

Ia menegaskan, kebijakan tersebut membuat pemerintah daerah tidak lagi memiliki kewenangan langsung pada pelaksanaan reklamasi tambang, meskipun aktivitas pertambangan dan dampak lingkungannya berada di wilayah daerah.

“Masih banyak yang menganggap ini tugas ESDM Kaltim, padahal berdasarkan Undang-Undang Nomor 3 Tahun 2020 kewenangan itu sudah tidak ada lagi di daerah dan seluruhnya berpindah ke pusat,” jelasnya.

Ia menilai, kondisi ini menunjukkan adanya ketimpangan dalam kebijakan strategis pengelolaan pertambangan. Menurutnya, secara substansi kebijakan tersebut penting, namun dalam aspek penatausahaan belum berpihak kepada daerah.

“Tambangnya ada di daerah, dampak lingkungannya di daerah, tapi kewenangan pengawasannya tidak ada di daerah. Ini yang menjadi persoalan,” katanya.

Ia mengungkapkan, keterbatasan kewenangan pemerintah daerah dalam pembinaan dan pengawasan pertambangan juga telah menjadi temuan Badan Pemeriksa Keuangan (BPK). Hal tersebut disampaikan saat Wakil Gubernur Kalimantan Timur menerima laporan hasil pemeriksaan BPK terkait isu lingkungan.

Selain itu, Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP) Provinsi Kalimantan Timur turut menyoroti keterbatasan kewenangan tersebut. Dalam evaluasinya, BPKP menilai minimnya peran pemerintah daerah berdampak pada tidak optimalnya pengawasan lingkungan di sektor pertambangan, khususnya tambang batu bara.

“Kewenangan yang terbatas itu mengakibatkan pengawasan lingkungan tidak bisa dioptimalkan dengan baik,” pungkas Bambang. (yud)

Buka Semangat 2026, Yamaha WR155 R Tampil Ikonik dengan Desain Body & Grafis Anyar

Jakarta, – Membuka lembar semangat tahun 2026, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. (YIMM) kembali memberikan kejutan spesial kepada segenap konsumen tanah air. Selain meluncurkan deretan warna baru yang menghiasi line-up skutik Yamaha XMAX Connected, Yamaha pun turut memberikan penyegaran dengan meluncurkan desain body & grafis anyar pada Yamaha WR155 R.

Desain body baru itu tersaji pada bagian body cover depan hingga ke belakang. Bagian body cover Yamaha WR155 R 2026 kini meng-highlight penampilan body yang lebih rapat & padat. Bagian hitam di bawah jok motor, semakin memberikan kesan & citra off-road yang lebih menonjol dari sebelumnya. Garis horizontal yang tegas, mulai dari penutup samping hingga penutup radiator dan fender depan menciptakan tampilan yang kuat dan modern, seolah-olah sedang melaju ke depan.

Menampilkan karakternya sebagai The Real Adventure Partner masa kini, Yamaha WR155 R memeriahkan perubahannya dengan menghadirkan grafis baru. Pada varian Yamaha WR155 R Blue, terdapat aksen garis tebal berwarna putih yang meng-highlight tulisan WR, lengkap dengan garis biru muda tipis di bawahnya. Grafis berbentuk “hook”, speed block, tulisan 155, dan GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing) semakin mempertegas karakternya sebagai motor off-road yang siap menembus batas.

Sementara itu, tampilan grafis pada Yamaha WR155 R Black hadir dalam paduan warna yang jauh lebih kaya. Warna Cyan tampil dominan menghiasi motor, mulai dari body samping, body belakang, hingga area frame. Tampilannya pun semakin edgy berkat paduan warna merah dan ungu di bagian body depan dan belakang. Semakin menarik, varian warna Black pun turut menghadirkan tulisan WR dengan warna kuning menyala, lengkap dengan tulisan 155 besar di bagian bawah dengan paduan warna ungu dan merah.

“Membuka semangat baru di tahun 2026, kami merilis varian grafis baru untuk line-up motor sport adventure Yamaha WR155 R. Kami menyadari segmen motor off-road nyatanya masih memiliki begitu banyak peminat. Performa mesin full gaspoll, kualitas handling yang optimal, dan sisi ergonomi motor yang pas untuk dibawa masuk ke berbagai medan perjalanan membuat motor ini masih memiliki tempat di hati para konsumen. Atas itu, kami pun menghadirkan desain body & grafis terkini, yang bukan hanya sekadar untuk memperkaya varian line-up, namun juga sebagai bentuk apresiasi kami atas kesetiaan para konsumen yang masih mempercayakan Yamaha WR155 R sebagai pilihan terbaik yang siap dukung berbagai aktivitas,” Rifki Maulana, Manager Public Relations, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.

The Real Performance
Mengusung spirit The Real Adventure Partner, Yamaha WR155 R hadir dengan beragam keunggulan mulai dari segi desain yang mengadopsi DNA Yamaha YZ, fitur-fitur terkini, maupun performa mesin yang menjadikannya sebagai motor sport adventure terbaik di kelasnya dalam mendukung segala aktivitas maupun hobi berpetualang para bikers.

Yamaha WR155 R mengusung mesin berkapasitas 155cc, liquid cooled, 4 langkah dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) yang mampu menghasilkan tenaga 12,3 KW/ 10.000 rpm dan torsi 14,3 Nm/ 6.500 rpm. Dengan performa mesin yang tangguh dan bertenaga, Yamaha WR155R sangat handal dan dapat diandalkan untuk menjelajahi berbagai medan on road maupun off road.

The Real Tough & Comfort
Untuk suspensi depan, Yamaha WR155 R mengaplikasikan tipe suspensi telescopic yang panjang dengan ukuran diameter besar mencapai 41 mm, sehingga lebih nyaman untuk aktivitas off road dengan kemampuan daya redam yang optimal. Untuk suspensi bagian belakang, Yamaha WR155 R menggunakan suspensi monocross yang dapat diatur tingkat kekerasannya sesuai kebutuhan riding para bikers.

Untuk meningkatkan kemampuan mobilitas di segala kondisi jalan, Yamaha WR155 R sudah menggunakan ban dual purpose yang menempel pada velg berbahan alumunium. Yamaha WR155 R pun, kini juga telah mengadopsi konstruksi rangka semi double cradle yang kokoh dan turut meningkatkan pengendalian yang lebih maksimal saat berkendara.

The Real Fun Adventure
Selain itu, model ini juga dilengkapi dengan speedometer LCD multifungsi yang informatif dan hazard lamp yang berfungsi sebagai tanda ketika pengendara mengalami kondisi darurat. Rem cakram ganda bergelombang (wave double disc brake) yang terpasang pada motor juga semakin mengoptimalkan performa pengereman.

Dilengkapi dengan tangki besar berukuran 8,1 liter, Yamaha WR155 R mampu memberikan performa daya jelajah tinggi dan luas bagi penggunanya. Selain itu, desain jok bergaya YZ Series yang rata, juga memudahkan pengendara dalam mengatur posisi duduk sehingga mendukung kelincahan saat bermanuver.

Yamaha WR155 R saat ini dipasarkan seharga Rp40.275.000. Harga tersebut merupakan rekomendasi On the Road Jakarta. Untuk informasi lebih lanjut terkait produk silahkan kunjungi website resmi Yamaha Indonesia di https://www.yamaha-motor.co.id/

Langsung Jadi Idola, Toprak Razgatlıoğlu Bikin Kagum Pelajar SMK Negeri 39 Jakarta

Yamaha mengisi awal tahun 2026 dengan mendatangkan para pembalap yang tampil di MotoGP musim ini ke Jakarta. Toprak Razgatlıoğlu, rider teranyar yang masuk line up Prima Pramac Yamaha MotoGP team, perdana menyambangi ibukota Indonesia dengan mengunjungi sekolah. Sedangkan Fabio Quartararo dan Alex Rins akan hadir dalam peluncuran Monster Energy Yamaha MotoGP team.

Rider asal Turki, Toprak Razgatlıoğlu melakukan visiting ke Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) Negeri 39 yang berlokasi di Cempaka Putih Jakarta Pusat, 20 Januari 2026. Ratusan siswa dan siswi menyambut juara dunia tiga kali World Superbike itu dengan antusias dalam Meet & Greet spesial. Ini menjadi momen istimewa, pertama kalinya rider juara dunia mendatangi sekolah mereka.

Acara tersebut juga dihadiri oleh rider binaan Yamaha Racing Indonesia (YRI) yaitu Arai Agaska, Wahyu Nugroho, M Faerozi dan Candra Hermawan. Ditambah lagi dengan Robet B Simanullang dari diler Yamaha Alfa Scorpii Tanjung Morawa – Medan, dia adalah juara dunia ke-3 World Technician Grand Prix (WTGP) 2025 yang juga juara 1 Indonesia Technician Grand Prix (ITGP) 2025. Juga ikut serta Awan Kurniawan (juara 2 ITGP 2025 – Yamaha Flagship Shop Bandung), Hendaru Bara Narendra (juara 3 ITGP 2025 – Yamaha SIP Gajah Mada Jember), Mega Utara (juara 1 SMK Contest 2025 – SMK Muhammadiyah Lemahabang Cirebon), Hilmi Ashil Cananta (juara 2 SMK Contest 2025 – SMKN 2 Pasuruan Malang), dan Fauzan Jaelani (juara 3 SMK Contest 2025 – SMK ICB Cinta Teknika Bandung).

”Begitu meriah acara Meet & Greet dengan siswa siswi di sekolah ini. Saya sangat senang bisa melakukan aktivitas ini, mereka terlihat bersemangat menerima kehadiran saya di sini. Saya terkesan dan semoga dapat memberikan memori manis yang menyenangkan. Ini juga jadi spirit bagi saya karena support siswa siswi dari sekolah ini,” ungkap Toprak Razgatlıoğlu.

Pembalap berusia 29 tahun itu cukup surprise mendapatkan sambutan besar dari siswa siswi SMK Negeri 39 Jakarta. Dia pun berterimakasih mendapatkan dukungan untuk menjalani kalender MotoGP 2026. Debutnya di MotoGP nanti akan menyedot perhatian penggemar di seluruh dunia, termasuk para pelajar SMK Negeri 39 Jakarta yang sudah berkesempatan melihat langsung sosoknya.

”Toprak Razgatlıoğlu menjadi salah satu world champion rider yang dikagumi, dan kehadirannya di Jakarta sudah dinantikan. Telah merasakan experience di sirkuit Mandalika saat berkompetisi di World Superbike, kali ini kami memberikan suasana berbeda bagi dia di Jakarta. Diharapkan kehadirannya di SMK Negeri 39 Jakarta yang merupakan SMK Binaan Yamaha, turut menjadi inspirasi bagi siswa siswi untuk meraih cita-cita dan terus berprestasi. Kenangan manis bertemu Toprak Razgatlıoğlu di sekolah ini menjadi cerita yang akan selalu terekam di benak siswa siswi SMK Negeri 39 Jakarta,” tutur Wahyu Rusmayadi, Manager Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Kegiatan kunjungan pembalap Yamaha MotoGP ke sekolah merupakan cara Yamaha mendekatkan rider dengan para pelajar yang merupakan generasi muda harapan bangsa. Sebelumnya, pada Oktober tahun 2025 lalu duo rider Monster Energy Yamaha MotoGP yakni Fabio Quartararo dan Alex Rins mengunjungi SMA Negeri 2 Mataram Nusa Tenggara Barat. Kesan positif berjumpa dengan para pembalap dunia jadi motivasi tambahan bagi siswa siswi agar terpacu mengukir pencapaian bernilai.

« Previous Page — Next Page »