Keseruan CustoMAXi Yamaha Segera Hadir kembali dan Buka Keseruan Perdana di Semarang

Perjalanan satu dekade MAXi Yamaha membawa berbagai momen spesial sepanjang tahun ini. Setelah hiatus pada tahun lalu, event akbar modifikasi terbesar di Indonesia, yakni CustoMAXi Yamaha kini kembali bersiap menyapa dan mempersatukan seluruh pengguna setia MAXi dalam aneka kegiatan seru, sekaligus juga menjadi arena pertarungan kreativitas para modifikator andal di berbagai daerah dalam menunjukkan karya-karya terbaik mereka.

“Keseruan CustoMAXi Yamaha akhirnya akan segera kembali hadir setelah sempat absen tahun lalu. Kami sangat senang, karena dalam menyambut perayaan Satu Dekade MAXi Yamaha yang jatuh pada tahun ini, kami mampu untuk terus konsisten menciptakan ikatan yang solid dan erat dengan seluruh pengguna MAXi Yamaha di Indonesia dengan menghelat berbagai event seru, mulai dari touring, bonding, dan terbaru adalah modifikasi dalam CustoMAXi. Kami melihat bahwa para pengguna MAXi adalah mereka yang juga doyan melakukan modifikasi untuk menunjukkan jati diri dan identitasnya. Atas itu, kami menilai bahwa event CustoMAXi harus dilaksanakan kembali untuk tidak hanya menyediakan wadah bagi para modifikator, namun juga semakin melengkapi kepingan semarak perayaan Satu Dekade MAXi Yamaha,” ujar Rifki Maulana, Manager PR, YRA, & Community PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.

Memasuki gelarannya yang ke-4 sejak tahun 2018, event akbar CustoMAXi Yamaha akan segera kembali menyapa para pengguna setia mulai dari September hingga Oktober 2025 di berbagai kota di Indonesia, seperti Semarang, Bandung, Jakarta, Medan, Makassar, dan Balikpapan. Aneka aktivitas seru seperti panggung hiburan, Showcase Modification, Photo Contest, Live Performance Custom, dan lainnya pun bersiap menyambut para pengguna setia.

Ajang kompetisi para modifikator dalam event CustoMAXi Yamaha tahun ini pun, tersaji ke dalam dua kelas pertarungan seru, yakni:

• Kelas Modifikasi Street MAXi: para modifikator ditantang untuk menyuguhkan model modifikasi MAXi yang mampu memadukan harmoni antara kreativitas dan fungsionalitas yang stand out untuk dibawa masuk ke dalam berbagai skena tongkrongan.
• Kelas Modifikasi Super MAXi: para modifikator ditantang untuk menampilkan karya modifikasi anti-mainstream, namun tetap sesuai dengan peraturan keselamatan berkendara. Adapun, kompetisi ini juga memperbolehkan peserta untuk merubah total motor mereka.

Keseruan event CustoMAXi Yamaha 2025 telah memulai kemeriahannya di berbagai kanal media sosial. Bagi para pengguna setia yang ingin ikut memeriahkan, dapat membagikan konten ulasan tentang motor maupun hasil modifikasi masing-masing dengan gaya sinematik di berbagai akun media sosial Yamaha, seperti @yamahajateng, @yamaha.jabar, @yamahajabodetabek.id, @yamahamesra, @suracoyamahaofficial, dan @yamahakaltim.

Jangan lupa daftarkan juga dirimu sekarang untuk tunjukkan bakat dan kreativitas MAXimal-mu dalam kompetisi modifikasi, dengan klik link berikut linktr.ee/yamahaindonesia untuk pahami regulasi dan persyaratannya. Siap-siap juga, kemeriahan CustoMAXi Yamaha akan segera tiba di kota pertama Semarang, mulai dari 19-21 September 2025 dan bertempat di Queen City Mall! Jangan sampai kelewatan!

Anang Fadilah Kembali Pimpin SMSI Kalsel Periode 2025 – 2029

BANJARMASIN – Musprov Serikat Media Siber Indonesia (SMSI) Kalimantan Selatan (Kalsel) 2025 sukses digelar. Anang Fadilah dari media siber Baritopost.co.id terpilih kembali secara aklamasi menjabat sebagai Ketua SMSI Kalsel periode 2025-2029, Sabtu (13/9/2025).

Musprov yang berlangsung di Balai Kota Banjarmasin diikuti 24 media online di seluruh daerah di Kalsel. Acara dihadiri Ketua Umum SMSI Pusat, Firdaus dan Fauzi Chan Ketua Bidang Organisasi dan Pembinaan Daerah SMSI Pusat, yang sekaligus memberikan bimbingan dan masukan untuk SMSI Kalsel kedepan agar lebih baik.

Firdaus mengucap selamat kepada Anang Fadilah yang dipercaya anggotanya kembali meneruskan SMSI Kalsel untuk empat tahun ke depan. Ia yakin dibawah kepemimpinan Anang, SMSI Kalsel akan lebih maju dan inovatif.

Ia pun berpesan bahwa kemajuan organisasi adalah cara menjalankan program kerja yang konsisten, terukur dan nilai kebermanfaatan. Untuk mendukung itu semua, harus menjalin kemitraan dengan stakeholder baik swasta maupun pemerintah.

Firdaus yakin ini bisa dijalankan SMSI Kalsel. SMSI Pusat tentu mendukung penuh demi kemajuan bersama.

“Sekarang sudah terlihat hanya saja nanti bagaimaa program kerjanya dan hubungan kerjasamanya, tuturnya.

Ia pun berharap, SMSI Kalsel bukan hanya bisa berkembang membangun organisasinya namun juga membawa pemberdayaan anggotanya. Organisasi yang sehat itu adalah organisasi yang dapat menberikan manfaat bagi anggotanya.

Pembentukan SMSI kabupaten dan kota juga harus menjadi program prioritas agar SMSI semakin dikenal masyarakat dan bisa berkembang berbaur dengan masyarakat secara luas.

Anang Fadilah, mengaku terharu kembali mendapat kepercayaan menahkodai SMSI Kalsel. Pengalaman SMSI yang lalu adalah pelajaran agar bisa lebih baik.

Ia bertekat dengan dibantu jajaran pengurus, SMSI Kalsel akan lebih berkiprah, inovatif, dalam membersamai masyarakat dan juga turut mendukung program-program pemerintah dalam mewujudkan pembangunan terutama di banua di Kalsel.

“Terimakasih atas kepercayaannya, terimakasih juga atas dukungannya pak Firdaus. Saya tentu berkomitmen akan lebih baik lagi membangun SMSI Kalsel bersama kawan-kawan,” tutupnya. (*)

Fighting Spirit Tinggi, Arai Agaska Berikan Perlawanan Kelas Dunia di World Supersport 300 Magny-Cours

Penampilan Arai Agaska sebagai rider wild card di World Supersport 300 memberikannya pengalaman berharga, dia menjalani race dengan fighting spirit tinggi yang jelas terlihat di lintasan. Ikut balapan di seri 5 World Supersport 300 Magny-Cours Prancis 5-7 September 2025, Arai Agaska sempat bertarung di rombongan terdepan pada dua race yang dijalaninya.

Bersama tim ProGP NitiRacing dan support dari Yamaha Racing Indonesia, rider muda asal Nusa Tenggara Barat itu berkesempatan tampil di World Supersport 300 Magny-Cours menggantikan M Faerozi yang ingin fokus di Asia Road Racing Championship. Peluang ini dimanfaatkan Arai Agaska untuk memperlihatkan skillnya bersaing dengan para pembalap lain yang lebih berpengalaman di kejuaraan dunia bergengsi.

Dia mengawali kompetisi dengan berada di peringkat 16 dalam free practice Jumat, lalu memperbaikinya dengan menempati starting grid ke-7 setelah menuntaskan sesi superpole. Arai Agaska semakin percaya diri menggeber Yamaha R3 di trek Magny-Course saat race 1 karena dia beradaptasi dengan cepat mampu melesat ke urutan 4 selepas start. Bahkan Arai Agaska yang menggunakan nomor motor 93 di ajang ini, bisa merangsek hingga 3 besar. Sayangnya, dia mengalami crash di lap 8 yang berefek panjang hingga akhirnya finish di tempat ke-28.

Perlawanan berarti juga diperlihatkannya pada race 2 dimana dia start dari urutan 5 (mengikuti hasil best lap race 1). Arai Agaska memulai dengan positif bahkan sempat ada di posisi 1 pada lap 2. Meskipun posisinya terus mundur, apalagi ditabrak rider lain di lap 7 hingga terjatuh dan menyelesaikan balapan ada di posisi 23.

”Saya mendapatkan pengalaman berharga ambil bagian untuk pertama kalinya di World Supersport 300 sebagai rider wild card. Walaupun hasilnya kurang memuaskan, saya belajar banyak dari segi fisik, persaingan yang lebih ketat lagi di kejuaraan dunia seperti ini, juga menerapkan strategi lebih matang saat menghadapi kondisi di luar kendali ketika race. Ke depannya saya akan terus berupaya semaksimal mungkin untuk meraih hasil optimal di kejuaraan yang saya ikuti,” ungkap Arai Agaska.

Performa Arai Agaska di World Supersport 300 menjadi bahan evaluasi guna memperbaiki langkah selanjutnya dalam perjalanan karir balapannya. ”Untuk penampilan perdana di ajang besar seperti World Supersport 300, Arai Agaska telah menunjukkan potensinya. Semangat pantang menyerah, juga bisa bersaing dengan berada di rombongan terdepan saat race, adalah bukti dia punya kemampuan untuk berlomba di level dunia ini. Kami akan terus mengasah talenta dan menambah pengalamannya agar selalu progress dengan konsisten,” tutur Wahyu Rusmayadi, Manager Motorsport PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Jasa Raharja Sosialisasikan Peran di KSOP Bontang

BONTANG – PT Jasa Raharja Wilayah Bontang kembali menjadi narasumber kegiatan sosialisasi keselamatan sekaligus memberikan materi Peran dan Fungsi Jasa Raharja di Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas II Bontang, Kamis (11/9/2025).

Kegiatan sosialisasi ini di ikuti seluruh pegawai KSOP Kelas II Bontang. Kegiatan bertujuan memberikan pemahaman kepada Pegawai KSOP kelas II wilayah Bontang tentang keselamatan di jalan raya dan juga memberikan pengetahuan tentang asuransi Jasa Raharja. Hal ini tersebut tidak lepas dari kecelakaan yang melibatkan pegawai KSOP Kelas II Wilayah Bontang.

Kepala Jasa Raharj Cabang Samarinda Patria Adiwibawa menambahkan, kegiatan ini sekaligus mengingatkan kepada para pegawai agar selalu mematuhi keselamatan lalu lintas dan juga memberikan pemahaman, betapa pentingnya keselamatan lalu lintas. Apalagi angka kecelakaan di wilayah Kota Bontang cukup tinggi.

“Kami selalu berupaya untuk menurunkan angka kecelakaan dengan sosialisasi,” tutup Patria. (*)

Jasa Raharja Beri Life Jacket Pada Awak Angkutan Kapal di Bontang

BONTANG – PT Jasa Raharja Wilayah Bontang terus berkomitmen meningkatkan keselamatan trasnportasi laut dengan menyerahkan bantuan life jacket kepada awak angkutan kapal di Wilayah Bontang, Kamis (11/09/2025).

Penanggung Jawab Jasa Raharja Wilayah Bontang Krisnadi Kurniawan menyerahkan life jaket melalui para pemilik kapal. Bantuan ini diharapkan dapat meningkatkan keselamatan bagi masyarakat yang menggunakan transportasi kapal di wilayah bontang.

Kepala PT Jasa Raharja Cabang Samarinda Patria Adiwibawa menyampaikan komitmen Jasa Raharja mendukung upaya peningkatan keselamatan transportasi termasuk di sektor transportasi laut dan Sungai.

“Penyerahan life jacket ini kami berharap dapat membantu mengurangi risiko kecelakaan di perairan laut dan sungai, serta memberikan perlindungan lebih kepada para pengguna transportasi laut dan Sungai,” kata Patria.

PT jasa Raharja Wilayah Bontang akan terus bersinergi dengan instansi terkait dalam mendukung upaya keselamatan dan perlindungan bagi masyarakat pengguna transportasi. (*)

« Previous Page — Next Page »